Por fin un coche impreso en 3D: ¡cuando las ideas más futuristas se hagan realidad!
La tecnología está dando grandes pasos e incluso sobrepasa los límites de nuestra imaginación; Durante la última edición del Salón Internacional de Tecnología de Fabricación en Chicago, Local Motors montó en vivo y presentó Strati, el primer automóvil impreso en 3D en tan solo 44 horas , que circuló ante el asombro del público en las calles de ciudad del viento, sin tropezar con ningún problema.
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El vehículo , construido en colaboración con Oak Ridge National Laboratory y Cincinnati Inc, está compuesto por solo 40 partes , nada comparado con los más de 20,000 autos tradicionales. Después de Strati, concebido como un vehículo eléctrico de barrio con un coste de 16.000 euros, la empresa con sede en Phoenix (Arizona) aspira a entrar definitivamente en el negocio de fabricación de coches 3D y ampliar sus horizontes. El CEO Jay Rogers tiene como objetivo expandir esta tecnología innovadora a la más amplia gama de vehículos (incluso barcos, aviones y satélites) y abrir hasta 50 nuevas microfactorías en los próximos cinco años, que crecerán a 100 en una década.
¿Una utopía? Veremos ... mientras tanto, sin embargo, no podemos pasar por alto la evidencia de la velocidad del progreso en este campo, solo piense que solo 3 semanas antes de la exhibición, Local Motors tardó 140 horas en imprimir ese mismo vehículo, que se hizo vivo en solo 44 horas! En unos meses más los tiempos se han reducido aún más, porque hoy solo se necesitan 12 horas para la impresión 3D , más otras 4-5 horas para el montaje.
Todo esto sin olvidar que los desarrollos posteriores pueden venir del uso y combinación de una variedad de materiales . Actualmente, los polímeros que se pueden utilizar para la impresión 3D de coches ya superan los 50, además de la fibra de carbono y próximamente también el grafeno o quizás otros metales. Ya están en marcha contactos con una empresa coreana, que es uno de los mayores productores de grafeno del mundo . Los investigadores ahora están tratando de probar la posibilidad de extruir este material para mezclarlo con otros componentes termoplásticos o para introducirlo en algunos metales.
Local Motors quiere abrir para hacer frente a los retos del futuro y se ve como una verdadera comunidad i n expansión dirigido a diseñadores, especialistas y empleados en el sector , que ya pagan regalías a todos los miembros que contribuyen de diversas maneras a la realización de productos desembarcados en el mercado. Con la esperanza de que esta red siga creciendo en el corto plazo , el objetivo es poder desentrañar cada trimestre 3-4 nuevos proyectos de automóviles impresos en 3D.
En la lógica comercial, que tiene como objetivo satisfacer en todos los aspectos las necesidades de los clientes, estos últimos estarán habilitados para personalizar y sus modelos, eligiendo el armario, el tipo de alimentación (eléctrica, gas natural, diesel, etc. .), ruedas, neumáticos, color y cualquier otro aspecto del coche. Además, cada automóvil resultante de la impresión 3D no solo será completamente editable, sino también reciclable .
¿Quieres cambiar el motor o el diseño? No hay problema, solo lleve su automóvil a una micro fábrica y podrá realizar todos los cambios que desee. Hasta la fecha, los materiales utilizados son 80% reciclables y se pueden reutilizar en otros coches o para otros fines. También se está trabajando para comprender la frecuencia con la que se pueden reciclar estos componentes sin comprometer la integridad del material.
La empresa está reformulando seriamente el proceso clásico de fabricación de automóviles. Los primeros modelos de coches impresos en 3D se lanzarán al mercado a finales de año . Solo así se podrá comprobar la respuesta de los consumidores a estas innovaciones que hasta hace poco hubieran sido inimaginables.
Si el futuro de los automóviles incluye también la impresión en 3D y la reciclabilidad de materiales, grandes méritos serán para la previsión de Arizona un'aziena.