Los Países Bajos pueden considerarse el paraíso de las bicicletas en la Tierra. Y esta noticia lo confirma.
En el límite entre la ciudad de Eindhoven y Veldhoven, se ha diseñado una intersección elevada especial para bicicletas, con el fin de permitir a los ciclistas cruzar la intersección concurrida sin correr riesgos particulares. Esta rotonda destinada a ciclistas se llama Hovenring y ha sustituido al antiguo paso a nivel, que por ahora era inadecuado para el aumento del tráfico rodado.
¿Cómo surgió esta elección? El municipio de Eindhoven no quería crear un paso subterráneo para ciclistas, ni una rotonda tradicional. Así que recurrió a la empresa holandesa especializada en la construcción de puentes IPV en Delft , para examinar posibles soluciones. Y así, este último consideró que una intersección más alta que la existente era la mejor solución.
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El puente incluye un pilón de 70 metros de altura, 24 cables de acero que sostienen un puente circular compuesto por unas 1.000 toneladas de acero . La estructura se terminó en diciembre de 2011 , pero debido a las vibraciones provocadas por el viento, aún no se utilizó. Tras solucionar los problemas de vibración del cable, volvió a abrir sus puertas en junio de 2012 .
Pero no se detiene ahí. Dado que a Eindhoven también se le conoce como la 'Ciudad de la Luz' (esta ciudad holandesa alberga la sede de la histórica multinacional de electrónica Philips), IPV Delft ha diseñado Hovenring para que sea muy iluminado. Así, la estructura está formada por lamas de aluminio, chapa translúcida y la columna iluminada por luces LED .
La rotonda de bicicletas vista desde otro ánguloTodo esto se convierte en un anillo claramente visible por la noche. De hecho, también se convierte en un atractivo turístico espectacular para contemplar desde lejos. La iluminación funcional está integrada en el parapeto, donde la iluminación LED ilumina la plataforma del puente. Garantizar que los ciclistas sean claramente visibles al mismo tiempo.
Obras de este tipo nos hacen comprender lo atrasado que está nuestro país . Donde las ciudades todavía luchan por poner sendas ciclovías a disposición de los ciclistas ...
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