Coches eléctricos 2018: lista con precios y características

Todos los modelos de coches eléctricos del mercado, con precios y prestaciones. Alguna anticipación para 2018 para estos vehículos de cero emisiones

Quizás el momento para un éxito masivo de los automóviles eléctricos aún no esté maduro; sin embargo, las perspectivas son excelentes para el futuro. Veamos nuestra lista de coches eléctricos 2018 , los del mercado y los que vienen este año. Habrá un par de novedades de gran interés para todos aquellos interesados ​​en estos vehículos de conducción alternativa.

Coches eléctricos, el futuro es de ellos, pero aún no ha llegado, en pocas palabras.

Parecía que tras el revuelo provocado por el escándalo dieselgate, con las pruebas sobre las emisiones nocivas de los coches falsas sin piedad, habría un renovado interés por los coches eléctricos de cero emisiones. Especialmente aquellos que se preocupan por la causa de la movilidad sostenible, parecía que deberían dirigirse de inmediato hacia el sector del automóvil eléctrico .

En realidad, todavía existen muchos problemas para esta solución ecológica. Precios demasiado elevados, infraestructura de recarga prácticamente ausente en Italia, autonomía de batería baja y tiempos de recarga prolongados . Todos los factores que parecen no contrarrestar aún las ventajas de los coches eléctricos: sin impuesto de circulación, acceso garantizado al LTZ, sin emisiones.

Sin embargo, todos los estudios de mercado reservan un papel importante para los vehículos eléctricos en la futura flota. Según Bloomberg, el punto de inflexión se producirá alrededor de 2022 , cuando el precio de los coches eléctricos será equivalente al de los coches de combustión interna. A partir de entonces, la expansión de los vehículos eléctricos debería acelerarse, hasta el punto de llevarlos al 35% de las ventas globales en 2040. Muchos factores (la caída del costo de las baterías y su mayor capacidad) corroboran esta opinión, pero hoy la realidad es otra.

Por tanto, el sector eléctrico todavía tiene poco impacto en el mercado total de matriculación de vehículos en nuestro país (solo el 0,1%). Sin embargo, la tendencia en las matriculaciones de coches eléctricos en 2017 supuso una recuperación en las ventas de coches eléctricos, con 1.945 unidades, cifra que marca un crecimiento del 38% respecto a 2016 . Cifras pequeñas, pero significativamente mejores que en 2016, cuando incluso hubo una contracción en la cantidad de autos eléctricos vendidos en comparación con 2015. Por lo tanto, un cambio significativo en comparación con 2016, que fue el primer año sin crecimiento de la historia. del sector.

Pero veamos algunos datos de mercado interesantes al respecto.

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Los coches eléctricos más vendidos

En cuanto a los coches preferidos por los italianos, aquí está el ranking de los modelos más vendidos el año pasado, elaborado sobre la base de los datos proporcionados por la Unión Nacional de Representantes de Vehículos de Motor Extranjeros :

1) Nissan Leaf (464)
2) Renault Zoe (319)
3) Tesla Model S (266)
4) Tesla Model X (216)
5) Smart ForTwo (184)
6) BMW i3 (132)

Otros modelos (364)

¿Y en otros países? A nivel mundial, está surgiendo una situación interesante. En Europa, el panorama no es tan distinto al italiano, con un crecimiento del 38% respecto a 2016 en las matriculaciones eléctricas y con más o menos los mismos modelos dominando. El Renault Zoe se confirma como el coche eléctrico más vendido en Europa en 2017.

En China, sin embargo, se está viendo algo totalmente nuevo. Aquí los coches eléctricos llegaron a representar el 3,3% de las nuevas matriculaciones en diciembre de 2017, con una cuota de mercado anual que superó el 2%. El mercado chino absorbió la mitad de los coches eléctricos vendidos en el mundo en 2017 (cerca de 600 mil de poco más de 1,2 millones de vehículos eléctricos vendidos. Y de estos, solo el 4% son de fabricantes extranjeros (y la mitad de este 4% está cubierto por Tesla). Por lo tanto, un mercado enorme que los fabricantes de automóviles eléctricos esencialmente se están perdiendo.

Coches eléctricos 2017: aquí está la lista completa con precios y modelos del mercado italiano

Pero ahora veamos los modelos en el mercado y algunos avances interesantes para 2018. Entre estos el Opel Ampera-e, visto en París este año, cuya autonomía real se acerca a los 400 km y la próxima versión del Nissan Leaf, con batería de 60 kWh.

LA OTRA LISTA DE PRECIOS: Coches a gas natural , precios y prestaciones.

Coches eléctricos: oferta de Nissan

Nissan Leaf

Entre los coches eléctricos, el más popular sigue siendo el Nissan Leaf , que en 2017 fue el modelo de propulsión eléctrica más vendido en Italia. Pero no faltan noticias para el Leaf. En 2018 podría aterrizar en Europa con un nuevo modelo, con batería de 60 kWh. Esto se traduciría en un aumento decente de la autonomía , ampliada hasta 250 km , 51 más que la versión anterior. En la práctica, se calcula que si hicieras 20 km al día, ¡una simple recarga podría ser suficiente para circular durante dos semanas!

Pero sobre todo, he aquí un nuevo modelo Leaf, que marca una ruptura con el pasado en cuanto a tecnología y estilo. Lo que sorprende al nuevo Leaf en primer lugar es la línea y el diseño . Nada que ver con las formas algo anónimas y los interiores descuidados de las versiones anteriores. El estilo es refinado y va bien con un interior bien hecho. Todo ello acompañado de nuevas tecnologías: en primer lugar el e-Pedal, que permite gestionar la marcha solo modulando la presión sobre el pedal, mientras que al soltarlo se produce automáticamente la recuperación de energía a través del sistema de frenado. Y luego el ProPilot, un avanzado sistema de control de crucero, con el que el Leaf reduce la velocidad y se detiene solo en el tráfico. La batería es siempre de 40 kWh.

Coches eléctricos: la línea del nuevo Nissan Leaf

El Leaf cuenta con asientos y volantes con calefacción y ofrece control de clima que ahorra energía. Demuestra ser verdaderamente ecológico porque incluso los acabados respetan el medio ambiente, gracias al innovador tejido orgánico para el interior, elaborado a partir de caña de azúcar. También destaca el maletero , con su capacidad de 370 litros . El Leaf también dispone de un panel de control para aprovechar al máximo la autonomía del coche (en tiempo real, los datos relativos a la energía consumida o regenerada, el estado de carga, la carga restante y las zonas a las que se puede llegar en función de la autonomía restante), modo de conducción B que permite recuperar la energía emitida durante la fase de desaceleración, el sistema de asistencia al estacionamiento que ofrece una vista de 360 ​​° del paisaje circundante y, finalmente, un sistema de audio ultracompacto y potente.

El sistema de control de estabilidad electrónico detecta cualquier problema y, si es necesario, ajusta la potencia del motor o frena las ruedas individuales para volver a estabilizar la posición del automóvil. Con ESP, tanto los cambios de carril repentinos como los choques abruptos se hacen más fluidos, mientras que el automóvil siempre se mantiene firme en la carretera. El rendimiento no se debe descuidar , garantizado por el potente motor eléctrico de 80 kW y 109 Hp (254 Nm de par máximo): aceleración de 0 a 100 Kmh en 11,5 segundos , velocidad máxima 145 Kmh . Ocho configuraciones en la lista de precios.

Precio: de 21.990 a 36.000 euros, según la distribución

El interior del nuevo Leaf, uno de los nuevos coches eléctricos de 2018

e-NV 200 Evalia

En el sector del coche eléctrico, Nissan también presenta otro nuevo modelo, el e-NV 200 Evalia , un cómodo y espacioso siete plazas con cero emisiones , que destaca por su amplio espacio a bordo (maletero de 440 litros , con una capacidad máxima 2.940 m3 derribando las cinco plazas traseras). Excelentes prestaciones (gracias a los 254 Nm de par motor ya disponibles a cero rpm del motor), así como la autonomía , fijada en 167 km . En cuanto a los tiempos de carga, van desde los 30 minutos para las columnas de carga, hasta las 4 horas con el Wallbox, hasta las 10-12 horas a través de la toma doméstica.

Precio: desde 28.218 € para la versión Bus con batería alquilada, hasta 40.100 € con batería comprada.

Coches eléctricos: Nissan e-NV 200 Evalia

e-NV 200

Y si está buscando un vehículo comercial eléctrico , su Nissan e-NV 200 (Van y Combi), que combina la confiabilidad del vehículo de trabajo tradicional NV 200 galardonado con múltiples premios con la tecnología 100% eléctrica de Leaf, puede ser adecuado para usted. Los tiempos de carga son similares a los del modelo anterior, mientras que la autonomía es de 163 km , con dos modos de conducción (Eco y B)que permiten incrementarlo, mediante la gestión de las aceleraciones y la capacidad regenerativa del sistema de frenado. Cómodo, espacioso y agradable de conducir, destaca por su silencio, la comodidad de la caja de cambios automática, la notable estabilidad, la maniobrabilidad gracias al pequeño radio de giro (11,2 metros) y las suaves y rápidas aceleraciones, garantizadas por la entrega inmediata del pareja electrica.

Equipada con el mismo sistema telemático Carwings que el Nissan Leaf, la e-NV 200 está disponible en dos versiones (Van y Combi, respectivamente con 2,3 y 4,2 m3 de volumen de carga), ambas con interiores versátiles, que permiten configurar soportes. , contenedores y asientos según sea necesario.

Precio: de 30.950 a 39.300 euros dependiendo de las seis configuraciones diferentes.

Coches eléctricos 2018: el espacioso interior del Nissan e-NV 200 Van and Combi

Finalmente, en el reciente Salón del Automóvil de Tokio, Nissan presentó el concepto IMx. ¡Es un crossover eléctrico deportivo, con una autonomía declarada de 600 km!

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Coches eléctricos: la oferta de Tesla

La revolución permanente de Elon Musk continúa. Después del sedán de lujo Model S (el automóvil eléctrico más vendido en Italia durante un par de meses en 2016) y el crossover Model X, aquí está el nuevo automóvil eléctrico, el Tesla Model 3. Un sedán del segmento D que promete un autonomía de 345 km y la tecnología más innovadora. El objetivo de Musk: 500.000 entregas por año para 2018. Un objetivo que se perderá, aunque solo sea por las dificultades que enfrenta Tesla en el lado de la producción, pero que lo dice todo sobre la ambición del empresario nacido en Sudáfrica.

Recientemente, finalmente vimos el Tesla Model X en acción . Descrito en línea como un crossover, el Model X es en realidad un crossover ... ¡según los estándares estadounidenses! De hecho es una bestia de 5 metros y 3 centímetros de largo, 1,68 de alto y exactamente 2 metros de ancho. Un SUV eléctrico increíblemente espacioso con tracción total de serie, equipado con una batería de 100 kWh con más de 500 kilómetros de autonomía y un rendimiento realmente asombroso: aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en 5,2 segundos, que se convierte en solo 3, 1 en la versión Premium.

Y por si fuera poco, Tesla ha anticipado recientemente la presentación del nuevo Tesla Roadster : una apuesta -que desafía las leyes de la física- de un deportivo eléctrico que debería alcanzar los 400 km / h, con la belleza de los 1.000 km de autonomía. Una utopía, parece oportuno decirlo, pero ya veremos.

Precios :

  • Tesla Model S: diferentes modelos disponibles en el showroom italiano, con batería de 60 y 75 kWh y precios desde 84.000 euros hasta 100.000 euros.
  • Tesla Model 3: se puede pedir por unos 31.100 euros a partir de este año, pero se entrega en 12/18 meses.
  • Tesla Model X: precio a partir de 93.500 euros.
Coches eléctricos: la hipótesis del Tesla Model 3 próximamente

Coches eléctricos: oferta de Renault

Veamos ahora la oferta de coches eléctricos de Renault, una de las empresas más comprometidas en este frente. Basta pensar que en septiembre de 2016 alcanzó el importante hito de los 100 mil coches eléctricos vendidos en Europa.

Zoe ZE

En segundo lugar entre los coches eléctricos y entre los más vendidos en Italia en 2015, este sedán de cinco plazas accesible para todos y apto para el uso diario. Ecológica, silenciosa, fácil de usar e interconectada, Zoe adopta tecnologías de vanguardia y tiene dos motores diferentes. Motor R 240 con una autonomía homologada de 240 km, ideal para largas distancias, y motor Q 210 , con una autonomía de 210 km y posibilidad de carga rápida (80% en 30 minutos desde una columna de 43 kW). También viene de serie con el sistema Range Optimizer, que mejora el alcance independientemente de las condiciones de conducción. Así es como funciona: la bomba de calor funciona como un aire acondicionado normal para enfriar el habitáculo,mientras que para calentar absorbe el calor del aire exterior del vehículo, minimizando el consumo de batería.

El frenado regenerativo de nueva generación permite recargar la batería no solo en cada desaceleración, sino también cuando el conductor pisa el pedal del freno, y finalmente los neumáticos Michelin Energy TM EV garantizan una baja resistencia a la rodadura, sin afectar la capacidad de frenado y agarre en carretera. Una carga estándar completa toma de 6 a 9 horas (dependiendo de la energía disponible), conectando el automóvil a una columna pública o un enchufe de pared certificado ZE Ready. La autonomía es de 170 km .

Zoe también se centra en gran medida en la seguridad , con un limitador-regulador de velocidad, control electrónico de estabilidad, que junto con el sistema antideslizante y el control de la dirección asistida garantizan la máxima capacidad de conducción incluso en condiciones difíciles de la carretera, y el sistema antibloqueo de la ruedas, con distribución electrónica de la fuerza de frenado y asistencia de frenado de emergencia, así como luces LED de conducción diurna y la señal acústica ZE Voice, que avisa a los peatones cuando se acerca el coche. En el interior, Zoe está equipado de serie con el dispositivo multimedia Renault R-Link integrado y conectado , que combina varias funciones en un solo dispositivo, lo que garantiza la máxima sociabilidad y comodidad. El motor de 65 kW y 88 CVlo hace manejable incluso por conductores novatos y garantiza una velocidad máxima de 135 Kmh .

Precio: a partir de 22.750 euros .

Coches eléctricos 2018: aquí está el Renault Zoe 2016

Canguro ZE

En el sector del coche eléctrico, pero también como vehículo de trabajo, está el Kangoo Z. E. , práctico, funcional y fiable, disponible en tres versiones (de 2 a 5 plazas), que ofrece un espacio de carga de hasta 4, 6 m3 y 650 Kg . Comercializado desde 2011, Kangoo ZE es el precursor de las furgonetas eléctricas y hoy presenta nuevos equipos multimedia (sistema de navegación Renault R-Link) y un diseño renovado , con máscaras de faros negras, patrón de diamante y molduras azuladas en la parrilla y grupos de luces azulados. con forma de cola alargada.

Toda la gama Kangoo ZE está cubierta por una garantía de tracción eléctrica de 5 años / 100.000 km : la batería de iones de litio está garantizada durante toda la duración del uso del vehículo, mientras que la tarifa de alquiler incluye asistencia en caso de de fracaso. La autonomía homologada es de 170 km, la real en ciudad baja a 125 Km. El motor de 44 kW y 60 CV empuja el coche hasta una velocidad máxima de 130 km / h, garantizando una aceleración enérgica. Con el mismo rendimiento con Kangoo Express con motor de combustión interna, ZE puede ser más conveniente en la gestión, debido a los menores costos de electricidad y mantenimiento. Sin olvidar la ventaja de viajar en un vehículo ecológico con cero emisiones y respetuoso con el medio ambiente.Precio: 20.650 euros.

Coches eléctricos 2018: aquí está el Kangaroo ZE

Twizy ZE

Y si estás buscando uno de los coches eléctricos más extraños, aquí tienes el brillante, divertido y cómodo biplaza de Renault, Twizy , un coche ultracompacto con un diseño innovador, ideal para moverte por la ciudad. Equipado con ordenador de a bordo, techo transparente con tratamiento anti-UV, puertas batientes, bolsa de transporte total (con 50 litros de volumen utilizable), cubrepiernas para los pasajeros en caso de frío o lluvia y asistencia de aparcamiento trasero, este original coche está empujado. por un motor de 4 kW y 5 Hp , que garantiza una velocidad máxima de 45 Kmh . La versión Twizy 45 se puede conducir durante 14 años con una licencia AM . Precio: 6.900 euros.

Coches eléctricos: el nuevo Twizy de Renault

Coches eléctricos: la oferta de Citr ö en

Citroen C-zero

Permaneciendo en Francia, en el tercer escalón del podio de los coches eléctricos más vendidos en Italia encontramos el Citröen C-Zero , un city-car ágil, compacto y silencioso, equipado con un motor eléctrico de 50 kW y 67 Hp colocado entre las ruedas traseras, que Ayuda a bajar el centro de gravedad asegurando un buen agarre y estabilidad (velocidad máxima 130 Kmh ).

Para la carga de la batería sirva de 6 a 11 horas en un enchufe doméstico normal, 30 minutos (para el 80% de la carga) en una estación de carga con corriente monofásica de 125 amperios. La autonomía es igual a 150 km . Con sus líneas fluidas y redondeadas, el techo ligeramente redondeado y las grandes superficies acristaladas, Citröen C-Zero destaca no solo por su diseño innovador y estilo minimalista, sino también por su comodidad, habitabilidad (cuatro asientos, gran espacio interior, Maletero 166 litros) y seguridad (6 airbags y ESP de serie).

Precio: 30.700 euros.

Coches eléctricos: el Citröen C-zero

Citroën E-Mehari

Se trata de un compacto totalmente eléctrico producido por la empresa francesa en colaboración con el grupo Bolloré, que por ahora se ha utilizado más en algunas iniciativas promocionales a favor de la movilidad eléctrica que para cualquier otra cosa. Citycar por excelencia, el Citroën E-Mehari tiene un motor eléctrico con baterías de polímero de metal litio de 30 kWh, capaces de desarrollar 68 CV. Con 2 puertas y llantas de aleación y radio incluidos.

Precio : 26.040 euros, paquete de aire acondicionado separado (1.500 euros)

Coches eléctricos: oferta de Peugeot

ion

El coche 100% eléctrico de Peugeot se llama iOn , un coche sencillo, compacto y manejable que combina el máximo confort y seguridad con una conducción dinámica. Con sus líneas curvas, grandes superficies acristaladas y un pequeño capó redondeado coronado por un parabrisas inclinado, iOn se presenta como un automóvil con un diseño refinado y una habitabilidad generosa (cuatro asientos), ideal para navegar por el tráfico de la ciudad con agilidad, gracias a la dirección asistida eléctrica y un radio de giro excepcional . La batería de iones de litio se recarga en 6-8 horas en un enchufe doméstico, o en 30 minutos (al 80% de la carga) utilizando las columnas especiales.

El alcance máximo (con una velocidad media de 30Kmh y sin el uso de aire acondicionado ni calefacción) es igual a 150 Km . El motor de 49 kW y 67 CV empuja el coche hasta un máximo de 130 km / h , con una aceleración de 0 a 100 km / h en 15,9 segundos . En términos de seguridad, iOn viene de serie con ABS, ESP, 6 airbags, sistema de protección de batería y un módulo de comunicación localizado con Peugeot Connect SIM integrado, efectivo para emergencias.

Precio: a partir de 27.150 euros.

Coches eléctricos: aquí está el modelo Peugeot iOn

Coches eléctricos: oferta de Smart

Accionamiento eléctrico Smart Fortwo

Otro coche eléctrico ideal para el tráfico urbano es el propulsor eléctrico Smart Fortwo. Un automóvil urbano pequeño, fácil de manejar, espacioso, ágil, seguro y divertido de conducir. Un automóvil respetuoso con el medio ambiente que no renuncia a las prestaciones, porque el motor eléctrico de 55 kW (75 Hp) alcanza un par máximo de 130 Nm ya a bajas revoluciones, lo que garantiza una aceleración suave y una velocidad máxima de 125 Km / h . Silencioso y cómodo, este biplaza recarga su batería de iones de litio en un enchufe doméstico en unas 7 horas, ofreciendo una autonomía máxima de 145 km.. Al soltar y frenar, el motor eléctrico actúa como generador, convirtiendo parte del exceso de energía cinética en energía eléctrica.

Smart Fortwo está siempre conectado , gracias a la página de inicio del vehículo, que le permite controlar fácilmente muchas funciones relacionadas con el vehículo (pre-climatización, control del estado de carga, planificación de rutas, pronóstico de autonomía…). Tampoco hay nada de qué quejarse en términos de seguridad , porque este pequeño dispositivo de seguridad no solo tiene ESP y ABS de serie, sino también parachoques de acero (cajas de choque) en la parte delantera y trasera, dos airbags de tamaño completo, bolsas laterales para cabeza y pecho en caso de colisión lateral, una batería colocada en la parte inferior de la carrocería para proteger contra la deformación en caso de colisión, así como una celda de seguridad tridion en puntos estratégicos.

Coches eléctricos: Smart fortwo electric drive versión Brabus

Equipo de serie y opcional extremadamente rico. Smart también presenta una versión deportiva, el Brabus .

Precio : 24.978 euros con batería para la versión coupé (28.150 para el descapotable), mientras que el motor eléctrico Brabus cuesta 31.447 euros (34.600 en la versión descapotable).

Coches eléctricos: el motor eléctrico Smart Fortwo

Coches eléctricos: oferta Mercedes

Accionamiento eléctrico de clase B.

En casa, Mercedes también confía en una minivan, la propulsión eléctrica de Clase B, un coche potente (potencia del motor de 132 kW y 180 CV) y el notable rendimiento (de 0 a 100 km / h en sólo 7,9 segundos, velocidad máxima gobernada a 160 Kmh). La Casa della Stella va muy en serio, desplegando un coche que realmente no tiene nada que envidiar a los modelos diésel o gasolina, presenta los mismos modos de conducción e incluso un maletero idéntico (501 litros de carga se pueden aumentar a 1.456 con el abatimiento de los asientos) .

La batería, ubicada debajo del piso, se recarga en un máximo de 11 horas en un enchufe doméstico y en menos de 3 horas en la columna pública. La autonomía declarada es de unos 200 km , que se reduce a 100-110 con una conducción normal. Hay dos versiones disponibles: Executive , completa, funcional y apta para los negocios, y Sport , ideal para el conductor que, además de funcionalidad, busca las garras de un deportivo. Ambos tienen un rico equipamiento de serie , que incluye llantas de aleación, aire acondicionado de doble zona, radio con bluetooth, etc. Hay tres modos de conducción : E + , que garantiza el menor consumo; ES, que maximiza la comodidad, y finalmente Sport , para un viaje deportivo.

Precio : desde 41.600 euros.

Coches eléctricos: la clase B eléctrica de Mercedes

Coches eléctricos: oferta de BMW

i3

BMW responde al gigante de Stuttgart con el nuevo i3 , definido por la casa de Munich como un “eléctrico electrizante”. Se trata de un coche compacto, espacioso, potente ( motor de 125 kW y 70 Hp, par instantáneo de 250 Nm ) y unas prestaciones destacables (aceleración de 0 a 100 km / h en tan solo 7,2 segundos, autonomía total de 160 km ). Los últimos modelos recién lanzados (modelos de 94 Ah, mientras que los antiguos son de 60 Ah) en el mercado están equipados con una versión mejorada de baterías, que amplían su autonomía hasta 220 km en condiciones reales. Tenga en cuenta que, aunque con métodos y precios aún por definir para el mercado italiano, las nuevas baterías se pueden instalar en la generación anterior de BMW i3.

El coche urbano premium bávaro es un coche sólido y atractivo, que combina deportividad con alma ecológica , dado que la innovadora arquitectura LifeDrive, con el habitáculo en carbono , utiliza hasta un 95% de materiales reciclables y deriva. de fuentes renovables . Partes de las puertas y el tablero revelan así las fibras recicladas de las que están hechas, mientras que en algunas versiones se ven las incrustaciones de madera en el tablero .

Silencioso y agradable de conducir, el BMW i3 incluye una serie de servicios innovadores gracias a las soluciones BMW Connected Drive y se puede operar con un solo pedal, ya que la sensación de un pedal te permite frenar directamente soltando el acelerador para cargar la batería. . En resumen, estamos en presencia de un eléctrico premium futurista, divertido y con excelentes prestaciones, que promete hacerse un hueco importante en este sector ecológico.

Precio: desde 37.050 euros, se llega a 43.250 en la versión i3 94 Ah (Range Extender)

Coches eléctricos: la oferta de BMW comienza con el i3 eléctrico

Coches eléctricos: oferta de Volkswagen

Todavía sacudido por el escándalo del “dieselgate”, Volkswagen intenta recuperarse, anunciando importantes novedades también en el sector eléctrico.

Basta pensar que en la última feria de París, la casa de Wolfsburg anunció la electrificación de toda la gama para 2020, cuando el coste de las baterías habrá bajado a niveles competitivos. No solo eso: también se presentó en París un concepto, el Volkswagen ID, con un alcance de… ¡600 km! En esta misma ocasión, el CEO de Volkswagen, Matthias Mueller, dijo que espera hasta 1 de cada 4 vehículos eléctricos entre los vendidos por VW para 2025.

Pero no solo eso: se está planificando una batería capaz de una autonomía de 300 km , desarrollada en los laboratorios californianos de Silicon Valley, que podría solucionar un problema de larga data para el desarrollo de esta rama de la movilidad sostenible. Este nuevo dispositivo, que debería ahorrar espacio y ser bastante económico en comparación con otros acumuladores, puede montarse no solo en los modelos eléctricos E-Up y E-Golf, sino también en automóviles Audi, Porsche y Bugatti. A la espera de entender cuándo verá la luz este ambicioso proyecto, la casa de Wolfsburg sigue centrándose en E-Up y E-Golf .

El nuevo E-Up Electric entre los nuevos coches eléctricos de este año

E-Up

Un coche urbano ágil y espacioso con un diseño elegante y moderno, propulsado por un motor con una potencia de 60 kW y 82 Hp , que garantiza una aceleración de 0 a 100 Kmh en 12,4 segundos y una velocidad máxima de 130 Kmh. La batería de iones de litio de última generación se puede recargar hasta en un 80% en solo 30 minutos en las columnas de corriente continua de 40 kW, y tiene una garantía de 8 años o 160.000 km . La autonomía declarada es igual a 160 km . Equipado con instrumentación de última generación con pantalla multifunción, parabrisas con calefacción y climatronic, viene de serie con los mapas + más dispositivo, que integra las funciones de los navegadores satelitales más avanzados con la capacidad de comunicarse con los sistemas de control electrónico del vehículo, sin olvidar la aplicación para smartphone “Car-Net” , que permite el control remoto de numerosas funciones del automóvil. En materia de seguridad, Up utiliza la máxima tecnología, con airbags (los laterales también son de serie), el programa de estabilización electrónica (ESP), la función de frenado asistido de emergencia y el parkpilot, que con sus sensores integrados permite Facilitar el estacionamiento en reversa.

Precio : desde 27.850 euros.

Coches eléctricos, el Volkswagen E-Golf

E-Golf

Coche potente, seguro y tecnológico, con un diseño futurista gracias al alerón trasero aerodinámico, faros, faros y luz diurna totalmente LED y llantas de aleación lenticular de 16 ''. Práctico, cómodo y conectado como el E-Up, el E-Golf está propulsado por un motor de 85 kW y 115 Hp , que permite acelerar de 0 a 100 Kmh en 10,4 segundos y una velocidad máxima de 140 Kmh. La batería de los bajos se recarga en 13 horas en el enchufe doméstico, en 30 minutos hasta un 80% en la columna de corriente continua, mientras que con la instalación del Wallbox obtienes un 55% más de potencia de carga que el tradicional en el enchufe doméstico. , reduciendo el tiempo. El equipo es muy rico.

Precio: desde 39.000 euros.

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Coches eléctricos: oferta de Hyundai

Hyundai IONIQ eléctrico

Esta es la hermana sin emisiones del modelo IONIQ que ya se ve en la lista de autos híbridos . Equipado con un motor eléctrico de 120 CV con un par de 295 Nm, el IONIQ eléctrico está equipado con baterías de polímero de iones de litio de 28 kWh que se recargan al 80% en solo 24 minutos con un cargador rápido. La autonomía declarada es de 250 km y alcanza los 165 km / h de velocidad.

Las condiciones de la garantía son de absoluto interés: además de la garantía de kilometraje ilimitado de 5 años, existe una extensión de uno a 8 años y 200.000 km de recorrido para las baterías de litio.

Precio : desde 37.000 Euros (39.000 en la versión Style)

Entre los coches eléctricos, se espera con curiosidad el debut en el mercado del IONIQ eléctrico

Coches eléctricos: oferta de Fiat

Fiata 500e

Premisa necesaria: Fiat o FCA no tienen oferta de coches eléctricos . El escepticismo histórico de Marchionne hacia estos vehículos (solo rayado por una entrevista reciente en enero de 2018 con Corriere en la que dice que el futuro lo dan los coches eléctricos e híbridos y que los hogares tienen solo 10 años para convertirse a este tipo de vehículos, pero sin dar cifras de inversión de FCA en el segmento), siempre ha llevado al fabricante de automóviles más popular de Italia a invertir en la metanización de los automóviles pequeños, rechazando los eléctricos.

Este modelo del que hablamos hizo su debut ya en el Salón del Automóvil de Los Ángeles allá por el año 2012. Concebido principalmente para el mercado californiano, tiene algunos pequeños cambios , como el paragolpes delantero con la parrilla perforada y los pequeños faros antiniebla en los laterales, además de las dos aberturas. delante de las ruedas delanteras. En cuanto a los cambios estéticos, se ha revisado profundamente el frontal, con la zona inferior del parachoques que tiene un color en contraste con la carrocería, mientras que las llantas de aleación no son más que un diseño sobre un elemento totalmente cerrado, orientado a mejorar la aerodinámica. El motor tiene una potencia de 111 CV , con la batería ubicada debajo del maletero que garantiza una autonomía total de 140 km.. Los interiores incorporan los colores dominantes del naranja y el blanco y entre las novedades presentan una gran pantalla LCD de 7 pulgadas, en lugar del tradicional velocímetro.

Precio: na (ten en cuenta que para particulares solo está a la venta en California y que en Italia solo lo puedes encontrar en algún programa de car-sharing)

Coches eléctricos: nuevo modelo Fiat 500e

Coches eléctricos: oferta de Kia

Kia Soul EV

Del análisis del top ten de los coches eléctricos más vendidos en Italia, solo quedó fuera el Kia Soul EV , el pequeño y ágil crossover coreano , ideal para moverse por la ciudad. Disponible en una sola versión con carrocería blanca y techo azul, es rico en características , con faros LED, llantas de aleación aerodinámicas, tablero electrónico OLED, sensores de estacionamiento y sensores de presión de neumáticos, etc. La batería de polímero de litio se recarga en menos de una hora en la columna de 50 kW y tiene una garantía de siete años. Buenas prestaciones, con el motor de 81,4 kW y 110 Hp que permite acelerar de 0 a 100 kmh en 11,2 segundos y una velocidad máxima de 145 kmh.

Precio: desde 36.000 euros.

Kia Soul EV entre los coches eléctricos de la casa coreana

Entre las novedades, destacamos que Toyota Mirai , el primer coche de hidrógeno de producción del mundo, tras su debut en Japón y California ha aterrizado este año en cuatro mercados europeos (Gran Bretaña, Alemania, Bélgica y Dinamarca).

Toyota Mirai, el primer coche de hidrógeno de producción del mundo

Coches eléctricos: oferta de Mitsubishi

Mitsubishi iMiEV

Se trata de un modelo “histórico” en la corta vida del segmento que Mitsubishi ha desarrollado en joint-venture con el grupo PSA. Este automóvil urbano de cero emisiones tiene 5 puertas y está equipado con un motor eléctrico de 67 hp. El alcance real en la carretera es de aproximadamente 150 km.

Precio : 29.900 Euros

Coches eléctricos 2018: oferta de Opel

Por último, llegamos a la oferta de Opel. Muy esperado sobre la base de lo que se anticipó en el último show parisino.

Opel Ampera-e

Con su autonomía récord de 520 km (y aparentemente más de 400 km en condiciones reales), tiene algunas características técnicas notables. Estos incluyen el motor eléctrico de 204 CV y ​​360 Nm que asegura un 0-50 km / h en 3,2 segundos y un 0-100 km / h en tan solo 7,3 segundos.

El Opel Ampera-e está equipado con baterías de 60 kWh y sistema de frenado de última generación.

Precio : en Italia, donde acaba de llegar la homologación, estará a la venta desde principios de 2018 en torno a los 40 mil euros.

El interior altamente tecnológico del Opel Ampera-e

Volvo solo producirá coches eléctricos a partir de 2020-2021: ¿engaño o verdad?

La noticia de que Volvo habría decidido detener la producción de automóviles con motor de combustión para centrarse en el arranque eléctrico de 2020-2021 también se ha mantenido en las páginas de la prensa generalista en las últimas semanas. Una verdadera "revolución eléctrica", en definitiva. En realidad no es cierto que “Volvo de 2020-2021 solo fabricará coches eléctricos”. Al ver la fuente (el comunicado de prensa de Volvo), se puede leer que a partir de 2020-2021 todas las máquinas Volvo estarán equipadas con un motor eléctrico, junto con uno tradicional. No solo puramente eléctrico, por tanto, sino también y sobre todo híbrido.

En cualquier caso, volvamos a la pregunta inicial. ¿El futuro del automóvil será la pila de combustible? Hasta la fecha es difícil de responder. Seguimos pensando que, gracias a la bajada de los precios de las baterías y las esperadas mejoras tecnológicas, esta categoría de vehículos está destinada a cobrar importancia.