Olli, el primer autobús solar imprimible en 3D

No es el primer autobús solar de la historia, sino el primero que se produce con una impresora 3D: ¡descubriendo Olli, de América con simpatía!

No es el primer autobús solar de la historia, sino el primero que se produce con una impresora 3D: ¡descubriendo Olli!

Con la impresora 3D , ya sabes, ahora todo se reproduce. Desde órganos y tejidos humanos hasta armas, pasando por proyectos urbanos. Pero Estados Unidos incluso ha llegado a crear un autobús que funciona con energía solar. Su nombre es Olli: este autobús solar con capacidad para 12 personas fue presentado en Arizona por la empresa Local Motors , que colaboró ​​en su construcción con IBM Watson .

Olli funciona de manera similar a Uber y se puede solicitar a través de una aplicación. Su producción también es bajo demanda y se lleva a cabo en unas pocas horas. Olli se dará a conocer en los próximos meses en National Harbor en Maryland , con más ensayos en Las Vegas y Miami . Local Motors también está en conversaciones para probar vehículos en docenas de ciudades de todo el mundo, incluidas Berlín, Copenhague y Canberra .

Como dijo el cofundador y director ejecutivo John Rogers , Olli necesita algunas pruebas y aprobaciones de los gobiernos locales para que Olli salga a la luz. Algo así como los vehículos diseñados por Google y otras compañías de automóviles.

Cómo se fabrica este autobús solar: visto desde dentro

Local Motors tiene como objetivo construir el autobús solar Olli en unas pocas horas después de la solicitud. Como 10 horas para imprimir las piezas y una hora para montarlas. Su ventaja, además de los costos mucho más bajos en comparación con una cadena industrial ordinaria , es que el vehículo se puede personalizar según las solicitudes. Por lo tanto, Rogers ya prevé cientos de "micro-fábricas" que producirán vehículos en todo el mundo.

ESPECIAL: El coche impreso en 3D se ha hecho realidad

La conducción del vehículo está controlada por un sistema desarrollado por Local Motors con diversos software tecnológicos. IBM proporciona la interfaz de usuario para que los pasajeros puedan tener "conversaciones" con Olli. Tiene más de 30 sensores y flujos de datos desde la nube de IBM. Por tanto, buscamos un medio autónomo con entendimiento. Por tanto, es el primer experimento de IBM en el campo de la conducción automática.

Otra bonita vista de este bus solar desde el exterior

Hasta la fecha, Olli ha sido solicitado en Las Vegas y Florida , y ya 50 países se han interesado por él. Veremos si también llegará a Italia y si puede encontrar espacio en nuestras caóticas ciudades.

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