Nace la primera carretera fotovoltaica: se llama Wattway

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Wattway es la primera calle del mundo que se compone de paneles solares súper fuertes. Se trata de un tramo pavimentado con losas de resina muy finas pero ultrarresistentes , que albergan células fotovoltaicas de silicio policristalino. Es una iniciativa francesa y vio la luz después de 5 años de investigación y colaboraciones entre el Instituto Nacional de Energía Solar (INES) y la empresa privada Colas, especializada en infraestructuras de transporte.

A diferencia del SolarRoad holandés, Wattway podrá soportar 20 años de tráfico pesado mientras entrega energía al consumo público y privado.

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La resina empleada es muy resistente al estrés y a los choques térmicos , aunque el espesor del pavimento no supere el centímetro, por lo que Wattway también se puede utilizar para cubrir aparcamientos y accesos.

Las conexiones eléctricas pasan por una unidad de control donde hay inversores, es decir, los dispositivos que transforman la tensión continua para iluminar farolas, rótulos comerciales, pero también oficinas y apartamentos , según el sistema de redes inteligentes , o las redes inteligentes que gestionan la carga de voltaje y el excedente de energía, distribuyéndolo en áreas contiguas.

Wattway puede ser parte del proyecto para formar una red del futuro, donde la energía producida se distribuya a la comunidad.

La producción de Wattway comenzó ya en enero pasado ; La instalación de los primeros 100 metros cuadrados piloto produjo energía a un costo de 6 Watt hora, y ahora comenzará gracias a la red de distribución de Colas, que cuenta con varias agencias repartidas por todo el territorio francés. De hecho, el instituto ya ha recibido muchas llamadas de operadores de distribución a gran escala, empresas de transporte y autoridades locales interesadas en la interesante innovación.

Las células fotovoltaicas de Wattway están protegidas por una capa muy fina de resina que resiste 20 años de tráfico intenso.

Por otro lado, la instalación de la nueva vía verde no requiere ninguna obra de ingeniería ni gasto adicional : bastará con pegarla sobre el asfalto , ya que las dimensiones de las losas son estándar y antideslizante, por lo tanto adaptable a cualquier calzada, pero además con veinte metros. Paneles de revestimiento, Wattway podrá satisfacer las necesidades de una familia promedio, o 5 mil habitantes con sólo un kilómetro de camino.

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