Después de China, India es el segundo país del mundo que ostenta el título de 'Reino de las dos ruedas' ; sin embargo, los vehículos eléctricos en circulación no son muchos. Esto se debe a que India, como muchas otras naciones, aún no había podido crear un producto que fuera realmente rápido y eficiente, además de ecológico y económico, por lo tanto , capaz de competir con los scooters de gasolina tradicionales en todos los aspectos. puntos de vista . Al menos hasta este año.
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En 2012, dos jóvenes ingenieros del Instituto Indio de Tecnología de Madrás (IIT Madras), Tarun Mehta y Swapnil Jain, se graduaron, y después de 4 años de estudios, intentos y prototipos, en la primavera del año siguiente comenzaron su puesta en marcha: Ather Energy. De ahí, Tarun y Swapnil tomaron la pista para nombrar el primer scooter eléctrico que se producirá en India .
Ather S340 nació en 2015, y es una joya respetable, que no tiene nada que envidiar a los scooters clásicos con motor de combustión interna.
Ather S340 tiene una estética atractiva, muy similar a la de sus antepasados propulsados por combustible; sin embargo, es más ecológico y realmente eficiente: de hecho, es capaz de alcanzar los 75 kilómetros por hora con una batería muy ligera y compacta, ¡capaz de recargarse en una hora!
Ather S34o tiene un diseño atractivo, en todos los aspectos similar al de los scooters de gasolina tradicionalesCreado en colaboración con la megastore local Flipkart y con el apoyo financiero del fondo estadounidense Tiger Global Management, el Ather S340 será una realidad a partir del próximo año.
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Sus creadores creen que puede viajar hasta 50.000 kilómetros, y que la batería puede durar al menos 6 años de viaje.
Ather S340 cuenta con una pantalla táctil con toda la información de viajeEste patinete eléctrico que se recarga más rápido que un teléfono inteligente común también se puede sincronizar con teléfonos móviles con sistema operativo Android, para proporcionar al conductor toda la información necesaria para el viaje: como el velocímetro y el estado de carga de la batería; el modelo básico viene con un sistema de navegación integrado y una interfaz de pantalla táctil que se adapta a tus hábitos de viaje, que también se puede modificar a bordo en tiempo real.
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