Los patinetes eléctricos son una opción cada vez más atractiva. De hecho, existen importantes novedades en cuanto a patinetes eléctricos, especialmente de pequeñas y medianas empresas italianas y extranjeras, que están invirtiendo fuertemente en este segmento de mercado de la movilidad sostenible, que es una alternativa conveniente para los viajes urbanos.
Un scooter eléctrico es una solución aún más formidable en las grandes ciudades asediadas por el smog . Las graves consecuencias para nuestra salud son conocidas por todos y las administraciones locales se ven obligadas a tomar medidas drásticas para cumplir con la normativa europea sobre PM10.
Por tanto, una alternativa práctica, sana y cómoda para desplazarse por los centros urbanos podrían ser los patinetes eléctricos .
Las ventajas de un patinete eléctrico.
Los nuevos patinetes eléctricos son aún más económicos, ágiles en el tráfico, fáciles de conducir y no voluminosos para aparcar.
Estos vehículos limpios con cero emisiones de escape pueden acceder a áreas de tráfico restringido, beneficiarse de los ecoincentivos estatales, están exentos del impuesto de circulación por cinco años, disfrutan del 50% de la prima del seguro, no requieren mantenimiento periódico y, sobre todo, reducen los costes de repostaje .
Ahorro economico
Precisamente con respecto a este último aspecto, en una comparativa entre un patinete eléctrico y un patinete endotérmico sobre una distancia de 120 km recorridos a una media de 45 kmh, utilizar el primero ahorra un 94% en gastos, evitando entrar 10,8 kg de CO2 en la atmósfera.
Aquí está la lista completa de:
- Coches eléctricos
- Carros híbridos
- Coche de metano
Actuación
Muchas ventajas que compensan los límites en cuanto a prestaciones y autonomía frente a sus homólogos de gasolina, a la espera de una bajada de sus precios, todavía demasiado elevados, para favorecer su mayor difusión. Así que veamos qué nos ofrece el mercado, empezando por las novedades más interesantes del mercado.
Reseñas y ofertas
Aquí está nuestra descripción general de los modelos hogar por hogar más interesantes.
Scooters eléctricos: la oferta Gogoro
Gogoro es una empresa taiwanesa que estará presente en Berlín y París en 2018, donde ya ha firmado un acuerdo de bikesharing con Coup. Mientras tanto, es muy popular en Taiwán por sus modelos baratos y rápidos, ideal para el tráfico caótico de Taipei y gracias a su red GoStation para operaciones rápidas de repostaje y reemplazo de baterías, que se pueden hacer en tan solo 6 segundos.
Gogoro SmartScooter 2. Un vehículo de vanguardia, que para su desarrollo requirió cuatro años de trabajo y una inversión considerable de 150 millones de dólares. Impulsado por un motor refrigerado por líquido (6,4 kW de potencia y 25 Nm de par máximo), puede alcanzar una velocidad máxima de 95 km / h, cuenta con una autonomía de 100 km y es programable a través de un teléfono inteligente. 80 sensores controlan el correcto funcionamiento del sistema eléctrico, proporcionando también información útil para conducir con consumos reducidos. Sin embargo, va acompañado de una completa aplicación de reconocimiento biométrico para el desbloqueo por huella dactilar.Luego existe la posibilidad de monitorear el estado de las baterías, rastrear las GoStations, guardar los datos del viaje y configurar algunos parámetros del vehículo (por ejemplo, puede elegir el nivel de entrega de potencia y la intensidad del frenado regenerativo, así como personalizar el luces del tablero y sonido de bocina). Equipado con un cuadro monocasco de aluminio (112 Kg), SmartScooter está equipado con frenos de disco, suspensiones unilaterales, ruedas de 12 '' y luces LED. Esperamos verlo pronto también en Italia.
Precios : en Taiwán cuesta el equivalente a 1.150 euros
El Gogoro SmartScooterVolkswagen
A partir de 2018, están disponibles las bicicletas eléctricas de dos y tres ruedas de Volkswagen, diseñadas para el tráfico urbano. Es un vehículo ligero (10 kg de peso) y plegable, que se puede cargar en el maletero de un coche mediano y apto para desempeñar el papel de "surfista de última milla" , que es el vehículo ideal para recorrer distancias cortas o el trayecto desde el aparcamiento hasta punto de destino final.
Compañero de calle . El primer scooter eléctrico de VW, se puede conducir de pie, como un scooter, y sentado. Tiene la característica de un centro de gravedad muy bajo. Pesa solo 65 kg y acelera hasta 45 km / h, con una autonomía de 35 km. La batería de iones de litio extraíble integrada en el suelo tiene una potencia de 1,3 kWh y se puede recargar en poco más de 2 horas incluso en la oficina o en casa.
Frenos de disco perforados, sistema antibloqueo, regeneración de energía a través del sistema de recuperación, uso en modo económico, son todas funciones del scooter, y de hecho para conducirlo se necesita casco, carnet de conducir y seguro. A través de la aplicación está la alarma y el navegador.
Cityskater . Más que un scooter, este es el verdadero surfista de la última milla, con una autonomía de 15 km y una velocidad máxima de 20 km / h. Tiene tres ruedas, y el motor eléctrico (450 vatios) se posiciona en la trasera, mientras que la batería de iones de litio (200 Wh) en dos horas desde una toma doméstica de 230 V. Pesa solo 11 kg y también se puede recargar con el enchufe en el maletero de un coche o en el tren.
Precio : para ambos debe ser inferior a 3.000 euros.
Volkswagen Cityskater y Streetmate son las nuevas bicicletas eléctricas de Volkswagen aptas para uso urbanoVoltio
En la última edición de Eicma se presentaron las novedades para los patinetes eléctricos 2016 de Volt Motorcycles , la compañía irlandesa que luce tres nuevos patinetes ( City 60, Volt 80, Volt 90 ), aptos para todas las necesidades. Todos los modelos tienen en común el posicionamiento del motor directamente en el buje de la rueda trasera, que se alimenta mediante cableado desde el asiento, donde se alojan las baterías. Soluciones que permiten mantener bajos los consumos y reducir el peso, gracias también a la ausencia de componentes tradicionales, como el mando final.
Ciudad 60
Un patinete ligero y compacto que se caracteriza por sus líneas retro . El motor de 48 V está alimentado por baterías de litio de 48 V y 30 Ah, que se recargan en cinco horas y garantizan una autonomía de 90 km . La velocidad máxima es la permitida para este tipo de scooter (45 Kmh). El vehículo irlandés pesa 90 kg y tiene freno de disco delantero, freno de tambor trasero y luces LED completas.
Aquí está el City60 del VoltVoltio 80
Un scooter moderno con detalles llamativos, como la horquilla dorada, los amortiguadores traseros con muelle fluo y el depósito de gasolina dorado. Tiene un motor de 60 V y una batería de iones de litio de 60 V y 30 Ah, que se recarga en unas seis horas y permite una autonomía de 90 Km. También en este caso la velocidad máxima es de 45 kmh .
Voltio 90
El maxiscooter de la compañía irlandesa está diseñado para obtener el máximo confort y un asiento más cómodo, es un vehículo práctico y manejable que pesa 115 kg , equipado con un motor de 84 V y una batería de 84 V y 50 Ah, recargable en unos seis horas para una distancia garantizada de 90 Km. Alcanza una velocidad máxima de 90 km / hy dispone de frenos de disco y luces full led.
Precios : los nuevos patinetes eléctricos Volt tienen precios a partir de los 3.300 euros.
Entre los nuevos patinetes eléctricos el Volt 90, un maxi scooter del VoltScooters eléctricos: la oferta de Govecs
Los nuevos modelos de scooter eléctrico 2016 del fabricante alemán Govecs también debutaron en Eicma , con una autonomía de 120 km .
¡Vamos! S 2.6. A pesar del mayor peso de las baterías, es más ligero (115 kg frente a 120) y mantiene inalterados los datos de velocidad máxima (45 Kmh) y par (54 Nm).
¡Vamos! T 2.6 Es la variante para el transporte que, gracias a la nueva generación de baterías de iones de litio de 4,2 kWh, aumenta la distancia máxima en 20 km respecto al Go! 2.5, equipado con acumuladores de 3 kWh.
¡Vamos! S 3.6. Presenta las nuevas baterías de 4,2 Kwh, capaces de aumentar la autonomía de 50-70 a 60-90 Km. Un modelo comparable a un 125 , que alcanza una velocidad máxima de 83 Kmh.
Tripl. Se trata de un nuevo prototipo de tres ruedas, desarrollado en colaboración con la empresa Trefor. Equipado con un motor de 4 kW, viaja a una velocidad máxima de 45 km / hy puede recorrer hasta 100 km con el tanque lleno de energía de sus baterías de 8 kWh. Destaca el compartimento de carga delantero, que puede contener hasta 750 litros o 200 kg de mercancías.
Scooters eléctricos 2016: la oferta de Govecs incluye el nuevo Tripl, carga de tres ruedasScooters eléctricos: la oferta Greenride
Inu. Presentado en CES 2015, es un patinete eléctrico plegable con funcionamiento automático, ideal para moverse con agilidad en el tráfico urbano cada vez más congestionado. Con un diseño elegante, está equipado con un motor de cubo sin escobillas con una potencia de 500/700 W, que funciona con una batería de litio capaz de recargarse por completo en tres horas, para una distancia garantizada de 40 km.
Pesa 18 kg , tiene una capacidad de carga de 120 kg y se caracteriza por un marco de aluminio que se puede plegar en tan solo cuatro segundos. El Inu está equipado con ruedas de 14.5 '' y tiene frenos de disco hidráulicos, amortiguadores delanteros y traseros, alarma y luces delanteras / traseras, así como numerosas tecnologías avanzadas en el tablero, que le permiten tomar fotos, enviar mensajes de texto y grabar videos durante la guía. Compatible con smartphones iOS y Android, también incluye la aplicación “Find My Inu” para encontrar el vehículo en caso de robo.
Precio: 2.999 euros
La oferta de Greenride incluye un nuevo tipo de mini scooter, InuScooters eléctricos: la oferta de ME Group
En nuestro país, entre las novedades de 2016 encontramos ME , el patinete eléctrico íntegramente diseñado y construido en Italia, que lleva el nombre de la joven empresa de emprendedores de Brescia, apasionados por la movilidad sostenible.
YO MISMO. Esencial en diseño con sus líneas limpias y redondeadas, está fabricado en Sheet Moulding Compound, un material compuesto ligero, elástico y resistente, que le da estas cualidades al vehículo, patente propiedad de ME Group y la fuerza real de este patinete ligero ( solo 90 Kg de peso ) y bajo consumo. La batería de iones de litio (45,6 Ah) se recarga por completo en cinco horas en una toma de corriente doméstica normal (220 V), garantizando una autonomía de 80 km (más 10 de reserva) con menos de 2 euros de gasto. El motor eléctrico de 1,5 kW está ubicado en el eje de la rueda trasera de 12 '' y permite un sprint de 0 a 45 Kmh - velocidad máxima permitida para los “cincuenta” - en seis segundos.
Cuando los frenos están en acción, el tren motriz del ME recupera energía y recarga la batería, actuando como una dinamo de bicicleta. Patinete de alto perfil con proceso de producción sin procesos tradicionales (soldadura, galvanizado y pintura), ni aceites lubricantes ni diluyentes. ME está equipado con una caja inteligente que lee instantáneamente el consumo de energía, para que el conductor pueda calibrar el estilo de conducción de la mejor manera para maximizar la autonomía, y adquiere los datos de carga de la batería, reportándolos en la pantalla de controlado por una barra creciente, le advierte en el umbral de autonomía de emergencia. Actualmente, la edición inicial se puede pedir en el sitio web de ME, pero llegará a los concesionarios a finales de enero de 2016.
Precio: 4.790 euros.
El patinete eléctrico ME es uno de los patinetes eléctricos más interesantes de 2016Scooters eléctricos: la oferta Askoll
Noticias también de Veneto, donde Askol l, una empresa histórica de Vicenza que produce motores eléctricos para electrodomésticos desde 1978, ha entrado recientemente en el sector de la movilidad sostenible con una bicicleta eléctrica y un scooter eléctrico nuevo.
eS1
Fruto de una inversión de 60 millones de euros que permitió diseñar todos los componentes eléctricos, el vehículo ecológico de Vicenza cuenta con un motor de 1,5 kW y 100 Nm de par, alimentado por dos baterías Panasonic extraíbles con una capacidad total de 2,1 kWh, que permiten una autonomía de hasta 100 Km . Para recargarnos de energía bastan 30 céntimos de euro , mientras que según los datos facilitados por los técnicos de Vicenza, con un recorrido de 20 km diarios se podría gastar una modesta cantidad de 20 euros anuales en repostar. Equipado con tres modos de conducción(Eco, Normal, Power) para una velocidad limitada a 45 Km / h (es un "cincuenta"), el eS1 está equipado con neumáticos de 16 '', freno de disco delantero y freno de tambor trasero. Personalizable con accesorios específicos, cuenta con unas emisiones de CO2 muy bajas durante la fase de producción de energía (7 g / Km) , que son aproximadamente un 90% inferiores a las de un scooter tradicional.
Precio: 2.190 euros.
Aquí está el Askoll eS1Scooters eléctricos: la oferta NEV
En Eicma se presentaron los primeros scooters eléctricos Vaimo , productos de la empresa de Apulia New Electric Vehicle .
Vaimo S45 y S75. Velocidad máxima de homologación, respectivamente 45 y 75 Kmh. Ambos tienen un aspecto deportivo y están equipados con motores de 3 kW , frenos de disco compartidos (190 mm delante, 180 mm detrás), luces LED y un portaequipajes de aluminio. Se diferencian en la capacidad de las baterías de iones de litio , desde 1,68 kWh en el primer caso, 2,52 kWh en el segundo. Se recargan en 8 horas , con 1.000 ciclos de recarga garantizados, y permiten una autonomía declarada de 60 km.
Precios : presentado en cinco tonalidades de color diferentes, con un precio base de 3.500 € para el S45 y de 4.500 € para el S75.
El nuevo modelo de scooter eléctrico de Vaimo es el pequeño S45Lea también: Patinete eléctrico: 10 buenas razones para cambiarse al patinete eléctrico
Si estas son actualmente las principales novedades para 2016, entre los patinetes eléctricos ya disponibles encontramos los modelos de dos grandes fabricantes, BMW y Yamaha, los únicos entre los grandes fabricantes de coches y motos que apuestan por ahora por el potencial de este tipo de Movilidad sostenible.
Scooters eléctricos: la oferta de BMW
BMW C Evolution. Un maxi-scooter eléctrico altamente tecnológico y versátil que entrega una potencia máxima de 35 kW (47 Hp) y puede alcanzar los 120 kmh de velocidad, con una autonomía de hasta 100 km gracias a una batería de alto voltaje y capacidad (8 kWh ) , que se recarga al 80% en menos de tres horas. Tiene un centro de gravedad bajo y dispone de 4 modos de conducción para todas las necesidades (Eco Pro, Sail, Road, Dynamic), resultando también adecuado para tratar con autopistas y carreteras de circunvalación.
Con gran atención al detalle, cuenta con la transmisión por correa dentada con garantía de por vida, la caja de cambios planetaria también equipada con marcha atrás, frenos de disco, ABS y control electrónico de tracción de serie, así como componentes que en general son muy similares. al de la versión i3 de cuatro ruedas. Un vehículo eficiente, dinámico, ecológico y de altas prestaciones, que desde 2015 incluso se suministra a la Policía de Barcelona .
Precio: 15.750 euros.
El scooter BMW C Evolution, entregado a la policía de BarcelonaScooters eléctricos: la oferta de Yamaha
EC 03. Ágil, rápido y conveniente, pesa solo 56 Kg. Con un diseño delgado, es fácil de manejar y tiene bajos costos de operación y mantenimiento. Se puede conducir con licencia (como en scooters y motocicletas de 50 cc) y tiene dos modos de funcionamiento para el motor eléctrico (Estándar y Potencia) , con el fin de proporcionar el punto de partida necesario para evitar atascos. Cuenta con un motor eléctrico ultracompacto Yipu (Yamaha Integrated Power Unit) , con una potencia máxima de 1,4 kW (9,6 Nm de par) y utiliza accionamiento directo para minimizar las pérdidas de potencia. La batería de iones de litio (50 V, 15 Ah) se recarga completamente en 7 horas y garantiza una autonomía de 43 km a una velocidad media de 30 km / h.
El acelerador eléctrico está integrado en el manillar y, junto con el microprocesador que controla el motor, ofrece una conducción suave y viva. Práctico, cómodo y muy ágil, consta de un cuadro de aleación de aluminio tubular, un 30% más ligero que el de un scooter tradicional. Equipado con un sistema inteligente de autodiagnóstico , también dispone de un faro delantero multifocal de perfil redondo, que asegura una buena visibilidad nocturna.
Precio: 2.490 euros.
La oferta de Yamaha incluye el mini scooter EC 30Lee también: El patinete eléctrico que carga más rápido que el móvil
De los grandes fabricantes, todavía poco interesados en los patinetes eléctricos, pasamos ahora a medianas empresas que invierten en este sector con considerables perspectivas.
Patinetes eléctricos: la oferta E-tropolis
El E-tropolis italo-alemán ofrece una amplia gama de modelos, que además de la exención del impuesto de circulación durante cinco años, el 50% de descuento en la póliza RCA y el acceso ilimitado al Ztl, ofrecen la posibilidad de recorrer 100 km. ¡con solo 50 céntimos de euro ! Aquí están los principales patinetes eléctricos de la lista con sus características.
Espalda. Un modelo básico de la casa, con inconfundibles líneas retro , está alimentado por un motor de 2 kW y equipado con baterías de gel de silicona, que se recargan en cinco a ocho horas y garantizan una autonomía de hasta 70 Kmh, para una velocidad máxima. de 45 Kmh. El equipamiento de serie incluye el portaequipajes y el respaldo del pasajero. Precio: 1.936 euros.
Retro Evo. Adecuado para los fanáticos del cruiser clásico, luce un look retro con la última moda y presenta características similares al modelo anterior, al tiempo que garantiza una mayor comodidad y presenta ruedas de 12 '' en lugar de las clásicas de 10 ''. Disponible en siete colores diferentes.
Precio : cuesta 2.400 euros.
Litio retro. Con sus líneas suaves con sabor vintage , los elementos cromados y la amplia gama de colores, es un scooter moderno que cuenta con tres modos de conducción, para garantizar la máxima flexibilidad. Alimentado por un motor de 2 kW, está equipado con una batería de iones de litio extraíble con BMS integrado (60 V, 36 Ah), que se recarga al 80% en tres horas y garantiza una autonomía de hasta 100 km en modo Eco, 80 Km en modo Normal y 60 Km en modo Sport. La velocidad máxima es de 45 Kmh.
Precio: 3.800 euros.
De E-tropolis un scooter con líneas retroBel Air. Es un patinete eléctrico silencioso apto para creadores de tendencias , que trae el aire fresco de las playas californianas a Europa. Estas son sus principales características: motor de 2 kW, baterías de gel de silicona de 60 V y 27 Ah, tiempo de carga 5-8 horas, autonomía hasta 70 km, peso 145 kg, velocidad máxima 45 kmh. Precio: 2.268 euros.
Litio Bel Air. La versión más reciente del Bel Air está equipada con un motor de 3 kW y está equipada con una batería de litio extraíble de 60 V y 36 Ah, que puede aumentar la autonomía hasta 110 km (la velocidad máxima es siempre de 45 kmh). ). El nuevo sistema de gestión de la batería (BMS) reduce los tiempos de recarga e interviene en el control del suministro de energía bajo gestión, a través de un selector dedicado en el manillar.
Un control que ofrece tres modos de conducción diferentes para diferentes valores de autonomía (Sport hasta 60 Km, Normal hasta 80 Km, Economy hasta 110 Km). Práctico, robusto, con un cuadro bien equilibrado, más potente y más ligero (114 kg) que la versión anterior, Bel Air Lithium también tiene una marcha atrás , para facilitar las maniobras al aparcar o salir del garaje. Especialmente apreciado para actividades profesionales y representativas , es el progenitor de una línea dedicada al mundo de la utilidad.
Precio : 3.800 euros.
El modelo Bel Air LithiumFuturo. De líneas innovadoras y agresivas , especialmente resistentes y perfectas para conducir en las grandes ciudades, está propulsado por un motor de 2 kW (velocidad máxima 45 Kmh) y dispone de baterías de gel de silicona que se recargan en cinco a ocho horas, por un autonomía hasta 70 Km. Precio : 2.050 euros.
Me amas. Apto para los amantes del estilo de vida “fácil” , destaca por sus proporciones equilibradas y ligeras y en su estilo, según las intenciones de sus diseñadores, recuerda el sol, Ocean Drive y Art Decò. Estas son sus principales características: motor de 1,5 kW, baterías de iones de litio extraíbles de 48 V y 30 Ah que se recargan en cuatro a cinco horas, alcance hasta 60 km, velocidad máxima 45 kmh, peso en vacío de 98 Kg, frenos de disco, neumáticos de 10 '', amortiguadores hidráulicos. Precio: 2.895 euros.
Recargar. Vehículo de trabajo por excelencia, es un patinete eléctrico destinado al transporte de mercancías , dotado de una amplia plataforma y amplios portaequipajes, para una capacidad de carga de hasta un máximo de 170 kg . Modular, divertido de conducir y con una buena autonomía gracias a las baterías de litio LiFe Po4 (disponibles en 40, 60 y 80 Ah), está equipado con un motor brushless de 4 kW y tiene un sistema de entrega equilibrado, para evitar los típicos tirones de patinetes eléctricos y reducir el consumo. La batería, la electrónica de potencia y el BMS se encuentran en un compartimento hermético debajo del sillín., que es el verdadero centro neurálgico de este scooter, que proporciona los distintos controles de seguridad y registra diferentes tipos de información. Tenga en cuenta que el asiento opcional para el segundo pasajero transforma a Reload en un vehículo confiable para uso tradicional .
Precios: desde 4.040 € hasta 5.850 €.
E-tropolis es un scooter de trabajoScooters eléctricos: la oferta Vectrix
Un lugar destacado en la producción de scooters eléctricos pertenece a la empresa estadounidense Vectrix . Los nuevos vehículos V-x1 Li y Li + incorporan las tecnologías innovadoras del V-x1 original (cuadro de aluminio aeronáutico ligero, discos de freno delantero y trasero de la marca Brembo, horquilla telescópica Marzocchi, amortiguadores dobles Sachs, sistema de transmisión planetaria integrado en la rueda trasera y acelerador regenerativo que amplía la autonomía y ofrece marcha atrás a baja velocidad para facilitar las maniobras), añadiendo la novedad de las baterías de litio Vectrix, que mejoran el rendimiento y aumentan la autonomía.
V-x1 Li. Equipado con baterías LifePo4 de 3,7 kWh que se recargan en cuatro a seis horas y garantizan un alcance de hasta 64/96 km, mientras que el potente maxi-scooter V-x1 Li + cuenta con baterías LifePo4 de 5,4 kWh , para una distancia garantizada de 88 a 136 Km. Ambos modelos alcanzan una velocidad máxima de 110 Kmh y pesan 192 y 208 Kg. Precios : V-x1 Li + con batería de 70 Ah y autonomía hasta 150 Km cuesta 8.500 euros.
Vectrix V-x2. Equivalente a scooters de 50 cc , cuenta con las tecnologías de la casa y es un vehículo ideal para uso urbano o desplazamientos por centros históricos. Ligero, divertido y fácil de maniobrar, cuenta con un acelerador regenerativo, interfaz de control de módulo (ICM) y sistema de gestión de batería (BMS). Sus baterías de plomo-ácido selladas de 48 V y 2,8 kWh se recargan en un periodo de tiempo que va desde las tres horas y media a las cinco horas y garantizan un buen rendimiento, para una autonomía de 64 a 88 km. V-x2 pesa 195 Kg, tiene un cuadro tubular en acero pintado en polvo, frenos de disco delanteros y traseros, horquilla telescópica y amortiguadores dobles, acelera de 0 a 45 Kmh en siete segundos y se vende en seis colores.
Precio: 3.900 euros.
V-x3 Li +. Ul revolucionario scooter de tres ruedas equipado con tres sistemas patentados Vectrix , como el acelerador regenerativo, el sistema de transmisión planetaria integrada trasera y una nueva suspensión delantera electrónica que bloquea las dos ruedas delanteras cuando está parado y con velocidades de hasta 8 Kmh . En la práctica, con un simple clic en el botón, el sistema desbloquea las ruedas, permitiendo una articulación completa de la suspensión y alcanzando la velocidad máxima de 110 Kmh.. Tiene las mismas baterías que el V-x1 Li + (rango de 80 a 130 km, tiempos de recarga de cuatro a seis horas), pesa 234 kg, hace clic de 0 a 80 kmh en 8.25 segundos y está disponible en tres colores. Dados sus bajos costos de funcionamiento y mantenimiento, representa una buena solución para quienes desean reducir los costos de los viajes diarios por la ciudad.
Precio: 13.500 euros.
El modelo Vectrix de tres ruedas es el V-x3 Li +Scooters eléctricos: la oferta EcoMission
Eco Jumbo. Potente y oscuro, el más vendido en Italia, tiene líneas modernas y agresivas, con un motor brushless de 5 kW con imanes permanentes te permite alcanzar una velocidad máxima de 90 Kmh. Las baterías de gel de silicona se recargan en cuatro horas y garantizan una autonomía de 70 Km. Excelente rendimiento combinado con el máximo confort y lo que lo hace apto también para uso extraurbano. Equipado con una unidad de control programable y un sistema de recuperación de energía de frenado, Eco Jumbo le permite personalizar el rendimiento para las diferentes necesidades de la ruta y es particularmente económico, ya que puede recorrer hasta 200 km con solo un euro de gasto.. Tiene faros LED, botón de modo Economy y Speed, frenos de disco delanteros y traseros, balanceadores y marcha atrás. Hay siete colores disponibles (azul, rojo, negro, blanco, gris plateado, gris antracita, negro mate) más otros bajo pedido con un pequeño recargo. La carga máxima transportable en piso es igual a 150 Kg .
Precio: 4.800 euros.
Scooters eléctricos 2016: por EcoMission el más vendido en Italia es Eco JumboScooters eléctricos: la oferta Cerberus
Entre el resto de fabricantes italianos del sector de la movilidad eléctrica también encontramos Cerberus , que ofrece una amplia gama de patinetes, resumidos aquí en sus principales características.
Zeus. Potente, robusto y rápido, destaca por su aspecto agresivo y dominio absoluto de la carretera. Impulsado por un motor sin escobillas de 5 kW de alto rendimiento, alcanza una velocidad de 95 Kmh y supera pendientes del 25%. Las baterías de litio LiFePo4 extraíbles de 72 V y 25 Ah se recargan en tres a seis horas y garantizan una autonomía de 50-55 km (72 V, 25 Ah), que se puede ampliar a 100-105 km con un módulo de batería diferente ( 72 V, 2 x25 Ah 50AH). Zeus pesa 130 kg, tiene una capacidad de carga de 150 kg y tiene un compartimento bajo el sillín y el maletero, ruedas de 16 '', frenos de disco delanteros y traseros y amortiguadores hidráulicos delanteros, muelles traseros hidráulicos.
Precio: 5.700 euros.
Águila 1 . Nuevo modelo de la gama Cerberus, está equipado con un motor Brushless High Performance de 5.000 W, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 110 km / h . La autonomía es de 140 km (con una velocidad de 60 km / h) y de 90 km a la velocidad máxima. Los tiempos de carga oscilan entre 4 y 6 horas y el peso total de la bicicleta es de 160 kg. Destaca la capacidad de las bolsas laterales , lo que las hace aptas para el transporte de objetos voluminosos. Las baterías son extraíbles y se pueden cargar en cualquier lugar.
Precio : 9.275,00 EUR IVA incluido
Kalat 14 . Patinete eléctrico urbano con motor Silent Brushless High Speed de 250W, que permite una velocidad de 25km / h. La autonomía ronda los 60 km y los tiempos de carga oscilan entre 6 y 8 horas, con un máximo de 350 ciclos de carga. El peso del patinete es de 85 kg y solo debe tenerse en cuenta en ciudades llanas, dada la pendiente máxima que se puede abordar, que es del 13%.
Precio : muy atractivo, desde EUR 1,690 IVA incluido
Algunos modelos de patinetes eléctricos CRB: Zeus, Fenice y AironeSicilia. Apreciado por su estilo y agradable de conducir, está disponible en dos versiones . El primero, con un motor brushless de 3 kW, alcanza una velocidad máxima de 45 Km / hy cuenta con baterías de litio extraíbles (48 V, 56 Ah), que se recargan en seis a ocho horas y permiten una autonomía de 120 Km ; el segundo, que está equipado con un motor brushless de 5 kW, alcanza una velocidad máxima de 95 Kmh y está equipado con baterías de litio extraíbles (72 V, 50 Ah), para una distancia garantizada de 95 Km. Sicily pesa 130 kg, cuenta con una capacidad de carga de 150 kg y tiene una pantalla digital con indicación de error, ruedas de 12 '', frenos de disco delanteros y traseros y amortiguadores hidráulicos delanteros, muelle trasero hidráulico.
Precio: 3.599 euros.
Scooters eléctricos: en el Cerberus ofrecemos también el modelo SicilyLos modelos Fenice, Airone, Roman y Trio ya no están en producción.
Scooters eléctricos: la oferta Ecostrada
Actualmente en catálogo 2 modelos, uno de los cuales con 2 motores diferentes.
Ghibli 6000 W . Viene de serie con 24 baterías (72 V) 80 AH LiFePo4 con supercondensadores. Su velocidad máxima es de 115 km / hy su autonomía ronda los 110 km, aunque depende del estilo de conducción y de la orografía del terreno.
Precio : 7.000 €
Levante 3000 W . Su equipo estándar incluye 20 baterías LiFePo4 80 AH (60 V) con supercondensadores. Alcanza una velocidad máxima de 85 km / h con una autonomía de 120 km.
Precio : 5.700 €
Levante 5000 W . Las baterías suministradas de serie son 20 de 60 V a 80 AH LiFePo4 con supercondensadores.
Velocidad máxima 105 km / hy autonomía de 110 km. Precio : 5.900 €
Por supuesto, existen muchos otros modelos de patinetes eléctricos ofrecidos por otros fabricantes: una oferta cada vez más amplia para empujarnos a emprender el camino de la movilidad sostenible, la única capaz de respetar el medio ambiente ... ¡y proteger nuestra salud!