Los coches híbridos siempre recogerán los más exitosos: esta innovadora tecnología ecológica dada por la unión de un motor de combustión interna (gasolina o diésel) y un motor eléctrico, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones sin sacrificar el rendimiento, cumple crecientes favores. Veamos los modelos más interesantes de 2018.
Antes de enumerar los modelos en la lista de coches híbridos , ilustraremos los diferentes tipos de tecnología híbrida, para poder orientarnos más fácilmente dentro de la lista de precios. Posteriormente revisaremos los modelos más vendidos en nuestro país, que también serán los analizados con más detalle.
Las diferentes tecnologías de los coches híbridos
Como es bien sabido, la expresión " coche híbrido " indica cualquier tipo de coche en el que la propulsión por motor térmico va acompañada de un motor eléctrico (a veces los mismos coches eléctricos se denominan "híbridos"). Sin embargo, esta expresión se refiere a un conjunto de tecnologías bastante diferenciado , que se puede resumir en las siguientes categorías
Coche "microhíbrido"
La batería normal se recarga parcialmente durante la desaceleración, lo que permite que el motor de arranque active la función Start & Stop: el motor se apaga automáticamente cuando no es necesario (por ejemplo, cuando está en una cola o en un semáforo) y se enciende nuevamente presionando el acelerador o el embrague.
Coche "suave-híbrido"
En el que además de la función Start & Stop, el motor eléctrico tiene la potencia suficiente para ayudar al motor de combustión durante la aceleración, mejorando su rendimiento sin incrementar el consumo de combustible.
Coche "totalmente híbrido"
Con motor eléctrico y batería más potentes, que permiten viajar en modo solo eléctrico, aunque de media a bajas velocidades (alrededor de 60 km / h) y para distancias limitadas a unos pocos kilómetros.
La utilidad de un automóvil Full-Hybrid se encuentra sobre todo en las ciudades , donde las distancias son cortas y la posibilidad de viajar en modo eléctrico a menudo permite circular incluso en presencia de restricciones de tráfico.
Para viajes más largos, recientemente se ha desarrollado una nueva generación Full-Hybrib, el “Extended Range” , capaz de recorrer muchos kilómetros en modo eléctrico, activando el motor térmico para recargar la batería en caso de insuficiencia de potencia.
Coches híbridos "enchufables"
La última frontera de la tecnología híbrida, representada por los coches Full-Hybrid cuyas baterías se pueden recargar a través de la toma de corriente doméstica o las columnas de carga especiales.
Es decir, ya no es imprescindible utilizar el motor térmico para recargar las baterías. También por esta razón, a menudo se los compara con autos eléctricos puros. El primer modelo Plug-in disponible en Italia, el Toyota Prius Plug-in , del que ya hemos escrito en un artículo anterior, no hace mucho que llega a nuestro mercado.
Observe también cómo el sector híbrido enchufable está registrando una apreciación cada vez mayor en el viejo continente.
Por primera vez, en 2016, las matriculaciones de coches híbridos enchufables en Europa superaron a las de coches eléctricos (Fuente: Eafo). Todo ello como prueba de un reconocimiento tangible por la mayor autonomía garantizada.
Después de la descripción general sobre tecnologías híbridas, veamos también cuáles son los modelos que encuentran más favor en nuestro mercado.
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Los coches híbridos más vendidos en Italia
2017 fue un año de extraordinario crecimiento para las matriculaciones de vehículos híbridos en Italia. Se vendieron 66,760 autos híbridos , con un aumento del 71% respecto a 2016 , continuando una tendencia de crecimiento que se mantiene desde 2010. Una mayor aceleración en el ritmo de crecimiento, por lo tanto, dado que el año pasado el crecimiento fue de 50 %.
Hoy en día, los coches híbridos representan un poco más del 4% del total de matriculaciones y está previsto que la cuota crezca.
Veamos algunos datos interesantes.
Estos son los modelos de automóviles híbridos más queridos por los italianos, con la cantidad de unidades vendidas en 2017, según los datos proporcionados por la Unión Nacional de Representantes de Vehículos de Motor Extranjeros. Para hacer la parte del león, como siempre en este sector, el precursor del sector Toyota:
1) Toyota Yaris (21.548)
2) Toyota C-HR (15.152)
3) Toyota Auris (8.264)
4) Toyota RAV4 (6.350)
5) Lexus NX (2.666)
El mercado híbrido, por tanto, habla japonés, con el dominio indiscutible de quienes primero creyeron en el potencial de esta nueva tecnología, o la marca Toyota, que desde 1997, cuando salió el primer modelo Prius, ha conseguido venderse bien en todo el mundo. 10 millones de coches híbridos.
Terminada esta premisa sobre tecnologías híbridas y modelos más vendidos, veamos ahora las diferentes propuestas del mercado, más de 60 modelos, pidiéndote que nos ayudes como de costumbre a completar la lista y corregir cualquier error.
Coches híbridos 2018: oferta de Toyota
Yaris
En la parte superior de la lista de autos híbridos más vendidos se encuentra el Toyota Yaris. Diseño ágil y dinámico, que combina un motor de gasolina VVTi de 4 cilindros y 1,5 l de 55 kW y 74 Hp, con una unidad de potencia eléctrica síncrona de 45 kW y 61 Hp, para una potencia total en el sistema híbrido de 74 kW y 100 Hp ( aceleración de 0 a 100 Kmh en 11,8 segundos , velocidad máxima 165 Kmh ). Buen comportamiento que también hace un guiño al medio ambiente, considerando el bajo consumo ( 30,3 km / l ) y las bajas emisiones ( 75 g / km de CO2 ).
Agradable de conducir, silencioso, cómodo y con un interior de calidad, el Yaris ha renovado su imagen con las nuevas luces LED de línea delantera y trasera.
Equipado con tecnologías inteligentes e innovadoras, presenta a bordo el sistema multimedia Toyota Touch 2 con navegación de mapa completo, conectividad bluetooth, mp3 e iPod, cámara trasera para facilitar las operaciones de estacionamiento y flujo de energía híbrido para monitorear el funcionamiento del sistema.
Máxima seguridad, garantizada por los 7 airbags, el control de estabilidad VSC, el sistema de asistencia de arranque en pendiente, el dispositivo de asistencia de frenado y el sistema de control de presión de los neumáticos.
Hay tres versiones disponibles:
- Estilo , elegante, deportivo y dinámico,
- Activo , elegante, de alta calidad y con un entorno de conducción renovado
- y finalmente Cool , de considerable confort y diseño innovador (que en una versión híbrida frente a la variante tradicional ofrece asistencia de arranque en pendiente, faros de proyección, acabados interiores en material “soft touch”, climatizador automático bizona e indicador de potencia).
Precios: las ofertas del Yaris Híbrido comienzan en 15.000 euros con la bonificación de 4.500 euros para quienes cambien su diésel. La versión Cool cuesta 18.700 euros; Activo desde 19.950 euros; Estilo desde 21.450 euros.
Toyota Prius
Entre los coches híbridos lanzados recientemente al mercado se encuentra la cuarta generación del histórico modelo Prius , que utiliza la nueva plataforma Toyota New Global Architecture para optimizar el rendimiento y agilizar la producción.
Aerodinámica mejorada, ofrece altos estándares de innovación tecnológica y sigue siendo un referente por su diseño y eficiencia de combustible. Menos alto pero más largo y más ancho que la generación anterior, adopta nuevas baterías de hidruro de níquel , que reducen el consumo en un 10% más en comparación con las otras versiones, limitando las emisiones a solo 80 g / km de CO2 .
Inspirado en el look del modelo de pila de combustible Mirai, el Prius 2016 presenta un frontal marcado por las formas de las luces LED, dispuestas en un doble triángulo estrangulado en el centro.
En el lateral destaca la línea de cintura y el corte que parte de los grupos de luces traseras, mientras que el spoiler trasero, más bajo, interrumpe el desarrollo de la luneta trasera como es tradición. En cuanto al motor , junto a la unidad eléctrica Prius 2016 debería montar un 1.8 de 4 cilindros el gasolina de 150 CV. El nuevo paquete de seguridad Safety-Sense está disponible como opción .
Precio: a partir de 29.250 euros.
Toyota Auris
En segundo lugar entre los coches híbridos más vendidos en Italia se encuentra el Auris. Un coche elegante y deportivo que destaca por su atención al detalle, los faros LED delanteros y traseros con “Light Guide”, las nuevas llantas Stile de 17 ”y la antena Shark.
Diseño ágil, reactivo y dinámico, trabaja con el sistema Hybrid Synergy Drive , que incluye dos sistemas de propulsión (motor 1.8 gasolina de 4 cilindros de 73 kW y 99 CV combinado con el motor eléctrico de 60 kW y 82 CV, para una potencia total de 100 kW y 136 CV en el sistema híbrido), que selecciona de forma sencilla y automática entre los dos motores para satisfacer necesidades específicas de conducción. Este sistema recupera la energía que normalmente se desperdicia cuando el automóvil reduce la velocidad o frena, ya que el motor eléctrico convierte el movimiento en electricidad y la almacena en la batería híbrida.
Cuando la batería cae por debajo del nivel de carga preestablecido, el motor de gasolina la carga a través de un generador eléctrico, por lo que no hay necesidad de cables o carga manual. Diseñado para reducir el consumo de combustible y las emisiones (los datos de ciclo combinado de 24,4-25,6 km / ly 96-91 g / km de CO2 lo demuestran ), el Auris Hybrid ofrece un rendimiento excelente (aceleración de 0 a 100 kmh en 10,9 segundos , velocidad máxima 180 Kmh ) y el máximo de multimedia, gracias al sistema Touch 2 con pantalla de 7 ”y teclas capacitivas. La calidad de los materiales internos es notable. Cuenta con Toyota Safety Sense que agrega sistemas avanzados de seguridad activa; Es uno de los autos híbridos más espaciosos en circulación, solo piense que la versión Touring Sports tiene un maletero con una capacidad de 1.658 litros.
Precios: la versión Cool a partir de 22.250 euros, Active desde 23.450 euros, Business 23.900 euros y Lounge 26.650 euros.
Rav4
La otra gran novedad de los coches híbridos es el SUV Toyota Rav4 , por primera vez en versión híbrida, que se entregará en enero de 2016. Equipado con un motor diésel de 2,5 l combinado con un tren de potencia eléctrico, el El SUV Toyota ofrece una potencia máxima de 197 CV y acelera de 0 a 100 km / h en 8,3 segundos, con un consumo líder en su clase (19,6 km / l) y bajas emisiones ( 116 g / km de CO2 en ciclo combinado ). .
En la parte delantera destaca el logo de Toyota, que destaca en el interior de la esbelta parrilla delantera, perfectamente integrado con los nuevos faros bi-led.
El interior ha sido completamente revisado, con el nuevo sistema de infoentretenimiento Toyota Touch 2, la mejora de la tapicería del salpicadero con acabados premium y la nueva consola central con espacios de almacenamiento.
Entre las principales innovaciones , destaca el más rico sistema de seguridad activa Toyota Safety Sense y el Panoramic View Monitor , que gracias a la ayuda de cuatro cámaras puede visualizar el área alrededor del automóvil en 360 °, para facilitar el estacionamiento y las maniobras.
Las preparaciones disponibles son cuatro ( Style, Active, Lounge y Business ), con tope de gama (Lounge) que ofrece sensores de estacionamiento delanteros y traseros, interior de cuero y navegación por satélite Touch2 con Go Plus.
Precios: de 32.550 a 38.050 euros.
Toyota CH-R
Cerramos la revisión de Toyota con otro modelo muy interesante de coche híbrido de la compañía japonesa. El Toyota C-HR Hybrid Active con motor híbrido de 122 CV , capaz de viajar hasta 26 km con un litro y equipado con la seguridad activa del Toyota Safety Sense estándar está, en el momento de redactar este artículo, en promoción a partir de 23.950 EUR (precio de lista a partir de 28.400), con cambio o desguace del vehículo usado de propiedad durante al menos seis meses.
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Coches híbridos 2018: oferta de Lexus
La marca de alta gama del grupo Toyota había colocado al SUV compacto NX en el top ten italiano de coches híbridos pero todos híbridos Lexus , que destacan por su elegancia, diseño innovador y atrevido, placer de conducción y una obsesiva atención al detalle. Hoy, la marca japonesa ofrece una gama híbrida completa en Italia , desde el GS Hybrid de tres volúmenes de alto rendimiento hasta el buque insignia LS Hybrid , hasta el SUV RX Hybrid . El sistema Lexus Hybrid Drive proporciona a cada uno de ellos una conducción ágil y silenciosa y una aceleración lineal y suave.
Una última curiosidad: cada Lexus está sujeto a un cuidado y acabado perfectos, porque antes de la prueba de carretera pasa la minuciosa verificación de los artesanos de Takumi .
SUV compacto NX
Destaca por su imponente apariencia, su llamativa parrilla en forma de reloj de arena y sus refinadas luces LED delanteras y traseras. Con líneas limpias y fluidas, inspiradas en la intrincada belleza del metal fundido, NX entrega 197 Hp de potencia , con emisiones de solo 117 g / km en el ciclo combinado y un consumo de solo 5,1 l / 100 km. Equipado con la última tecnología multimedia disponible, que se caracteriza por el sistema de navegación Lexus Premium y los servicios web Lexus, el SUV japonés es cómodo, espacioso, ágil y divertido de conducir, gracias al robusto chasis, la suspensión adaptativa variable y la tracción total E-four , que aumenta seguridad en superficies resbaladizas.
En cuanto a esto último, NX ha obtenido el prestigioso resultado Euro NCAP de 5 estrellas y se distingue por los ocho airbags, la celda de seguridad, el sistema de asistencia al mantenimiento de carril, el monitor con vista panorámica, los faros y Luces de posición led de triple L y control electrónico de tracción.
Precios: de las cinco versiones Hybrid dos ruedas motrices 39.950 euros, Executive dos ruedas motrices 42.500 euros, Executive cuatro ruedas motrices 44.500 euros, F Sport cuatro ruedas motrices 52.800 euros, Lujo cuatro ruedas motrices 55.300 euros.
CT híbrido
Caracterizado por la parrilla cónica y el estilo dinámico de la parte trasera, es apreciado por su placer de conducción y garantiza un rendimiento suave (potencia máxima de 100 kW y 136 Hp , de 0 a 100 kmh en 10,3 segundos, velocidad máxima 180 kmh).
Las emisiones son extremadamente bajas ( 82 g / km de CO2 ) y el consumo de 3,6 l / 100 km en ciclo combinado. En el interior, además del navegador Lexus Premium Navigation con control táctil remoto, también está el sistema de audio Mark Levinson con 13 altavoces y la máxima calidad asegurada.
Hay cuatro modos de conducción (Ev, Eco, Normal, Sport), mientras que para un mayor dinamismo es posible elegir la versión F Sport , que se caracteriza por suspensiones más sensibles, llantas de aleación de 17 "y asientos de cuero" Rosa oscura ".
Precios : CT Hybrid 27.850 euros, Executive 30.700 euros, F Sport 33.200 euros, Lujo 36.700 euros.
IS híbrido
Entre los coches híbridos del año destaca la berlina compacta por su sorprendente diseño, que destaca por su parrilla delantera y luces LED. Impulsado por un motor de segunda generación (potencia máxima de 164 kW y 223 Hp, sprint de 0 a 100 Kmh en 8,3 segundos, velocidad máxima de 200 Kmh), es muy agradable de conducir y mantiene bajo el consumo de combustible (4 , 3 l / 100 km) y emisiones (99 g / km de CO2) .
En el interior, la cabina deportiva centrada en el conductor cuenta con sistemas multimedia y de seguridad avanzados (8 airbags, sistema de detección de punto ciego, señalización de tráfico en reversa, sistema de seguridad previo al choque, etc.). La posición de conducción baja le permite apreciar la precisión de la dirección y el control preciso en las curvas, para maniobras extremadamente suaves. El espacio en el maletero es particularmente grande , gracias también al reducido tamaño de las baterías.
Precios : IS Hybrid 38.200 euros, Executive 41.600 euros, F Sport 44.950 euros, Luxury 50.700 euros.
Coches híbridos: oferta de Mitsubishi
forastero
El nuevo crossover es una de las novedades de los coches híbridos de Mitsubishi. Tiene un diseño dinámico, rediseñado y rediseñado para verse bien en el segmento D.
Más largo, más potente y equipado que el modelo anterior, el Outlander 2016 tiene un frontal con llamativos cromados y faros LED delgados y envolventes, que junto con las flamantes llantas de aleación dan un aspecto aún más moderno y dinámico al automóvil. El restyling de la versión híbrida enchufable PHEV de 203 CV destaca por su mejor calidad interior y promete mejores prestaciones y mayor ahorro de combustible.
El modelo anterior contaba con un sprint de 0 a 100 kmh en 11 segundos, una velocidad máxima de 170 kmh, un kilometraje de 52,6 km con un litro y unas emisiones de 44 g / km de CO2.
Tres modos de conducción :
- Ev , con cero emisiones, con el funcionamiento de solo dos motores eléctricos de 82 CV;
- híbrido de serie , con el motor 2.0 la gasolina de 122 CV que genera electricidad para las unidades eléctricas cuando la carga de la batería es insuficiente para proceder en modo de impacto cero
- y finalmente un híbrido paralelo , ideal para circular por autopista, con motores eléctricos y de gasolina que entran en juego según sea necesario.
Precios: entre 29.000 y 40.000 euros según modelo / montajes.
Coches híbridos: oferta de Volkswagen
Tiguan GTE Plug-in Hybrid
Algunas versiones nuevas de los autos híbridos 2018 también están debutando en Volkswagen, como el primer crossover híbrido, el modelo Tiguan GTE de 218 hp . Para crear este automóvil se utilizó la conocida plataforma modular MQB , que permitió reducir el peso en más de 50 kg, a pesar del aumento de las dimensiones externas.
Destaca la cadena cinemática , que combina el motor de gasolina TSI de 1,4 l con una unidad eléctrica alimentada por baterías de litio de 13 kWh, luciendo también una versión especial de la transmisión automática DSG.
Según los datos declarados, el consumo medio es de 1,9 l / 100 km , mientras que las emisiones ascienden a 42 g / km de CO2 , con una autonomía eléctrica de 50 km .
En cuanto al rendimiento , en el modo de conducción, el Sport Tiguan GTE Plug-in Hybrid acelera de 0 a 100 Kmh en 8.1 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 200 Kmh.
El panel solar colocado sobre el techo es interesante, que según los diseñadores garantiza un aumento a partir 500 1000 km de autonomía anual, en función del área de residencia y la radiación solar. Ofrecerá de serie los últimos sistemas de asistencia al conductor , mientras que el sistema telemático a bordo, basado en la nueva plataforma MIB II , será compatible con los estándares de Apple y Android.
Muchas de las opciones de última generación de este nuevo utilitario deportivo con un aspecto agresivo. El maletero está ampliado, con una capacidad variable de 615 a 1.655 litros. Sin embargo, aún no se ha indicado su llegada a los concesionarios italianos.
Precios : la lista de precios aún no se conoce, la actualizaremos en cuanto esté disponible.
Golf GTE híbrido enchufable
Dinámico y eficiente, ofrece la máxima potencia con el mínimo consumo. Con sólo pulsar un botón se activa la acción combinada de los dos motores (el 1.4 de 4 cilindros, el de gasolina TSI de 110 kW y 150 Hp y el motor eléctrico de 75 kW y 102 Hp), para una potencia total en el sistema híbrido de 150 kW y 204 Hp , que permite un rendimiento de primer nivel (de 0 a 100 Km / h en 7,6 segundos, velocidad máxima de 222 Km / h en modo GTE). Todo con la máxima atención al medio ambiente, ya que en el ciclo mixto el consumo medio es de tan solo 1,7 l / 100 km , con emisiones de CO2 limitadas a 39 g / km . Con una carga completa de electricidad, el alcance es de 50 km . Se necesitan tres horas y 45 minutos para recargar las baterías.con el cable de conexión a la red suministrado, o una hora y media menos con el práctico Wallbox que se puede pedir al distribuidor. La caja de cambios es la DSG automática secuencial de doble embrague de seis velocidades.
Revela rasgos distintivos , como la línea azul del e-design, símbolo de la energía eléctrica, que junto con el logo de Volkswagen sobre un fondo azul, colocado en la parte delantera y trasera, dan un aspecto innovador al automóvil. También son dignos de mención los parachoques de diseño deportivo, originales para las luces diurnas LED con la característica forma de C. Hay cuatro modos de conducción . E-mode , 100% eléctrico, para circular en ciudad sin ruidos ni emisiones nocivas, alcanzando una velocidad máxima de 130 Km / h para un recorrido de 50 Km. Híbrido, donde ambos motores se activan y desactivan automáticamente según la situación de conducción y el nivel de carga de la batería, con el fin de reducir el consumo medio, especialmente en trayectos largos. Carga de la batería , cuando el vehículo está alimentado por el motor de combustión interna y simultáneamente recarga la batería de alto voltaje (para ser utilizado solo en casos excepcionales). Por último, GTE , la conducción deportiva y agresiva garantizada por la acción conjunta de los dos motores, que permite el máximo rendimiento. Monta una consola central con un diseño lineal y funcional que te permite tener todo bajo control.
La aplicación de teléfono inteligente Car Net también le permite usar muchas funciones del vehículo para controlarlo incluso desde la distancia. Entre los dispositivos destacamos el diferencial electrónico de bloqueo transversal "XDS +" , que trabaja en la rueda delantera con descarga interna en las curvas a alta velocidad, para afrontarlas de una forma más deportiva y con mayor rapidez y precisión.
Precios: desde 38.300 euros.
Passat GTE
Estará disponible en versiones sedán y variantes a partir del primer trimestre de 2016. El motor de gasolina TSI 1.4 l de 156 Hp, combinado con la unidad de potencia eléctrica de 115 Hp, garantiza una potencia total de 218 Hp (400 Nm de par), empujando el coche hasta 225 Kmh, con un tiro de 0 a 100 Kmh en 7,4 segundos para la versión sedán. En modo eléctrico Volkswagen declara una autonomía de 50 km , con una velocidad máxima de 130 km / h .
Rendimientos notables, aún más relevantes por los datos prometidos sobre consumos y emisiones, que en el ciclo mixto ascienden a 1,6 l / 100 km y 37 g / km de CO2 respectivamente . Por si esto fuera poco, recordamos el riquísimo equipamiento de serie , que incluye siete airbags, control electrónico de estabilidad (Esp), sistema de frenado anticolisión múltiple, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, sensores de estacionamiento, faros LED, llantas de 18 " , clima de tres zonas, asientos Alcantara, pantalla táctil de 6.5 pulgadas y mucho más.
Precios: 46.000 euros para la berlina, 47.550 euros para la variante.
Coches híbridos 2018: oferta de Audi
Q7 e-tron
Este es el primero de los coches híbridos de 2018 como turbodiésel enchufable para Audi, equipado con un diésel TDI 3.0 de seis cilindros y tracción total (258 CV y 600 Nm de par), combinado con un sistema de propulsión eléctrico de 94 kW y 350. Nm. Este último está integrado en la caja de cambios tiptronic de ocho velocidades y se alimenta de una batería de iones de litio de 17 kWh , que se puede recargar en menos de dos horas y media con un enchufe industrial, gracias a la nueva tecnología de carga. 7,2 kW. En el sistema híbrido, este poderoso SUV de cinco o siete plazas cuenta con una potencia de 373 Hp (700 Nm de par), lo que garantiza una aceleración de 0 a 100 km en 6 segundos y una velocidad máxima de 225 Kmh (125 en modo solo eléctrico) , en comparación con el modesto consumo medio de1,7 l / 100 km , y bajas emisiones de 46 g / km de CO2 .
Los interiores son amplios, con atención a los detalles más pequeños y acabados con materiales preciosos, mientras que entre las características destacan las características de alto nivel del Audi Virtual Cockpit , de serie como el sistema MMI Navigation Plus , que junto con el módulo Audi Connect permite procesar la datos sobre la ruta y el tráfico, para que el conductor elija el mejor modo de conducción. Destaca por algunos detalles , como la parrilla Singleframe específica, las tomas de aire delanteras modificadas, las nuevas llantas de aleación de 19 ”y los faros de diseño tridimensional.
Hay cuatro variedades de conducción:
- Ev , 100% eléctrico y cero emisiones;
- Híbrido , que permite que el sistema elija la tracción adecuada;
- Battery Charge , para recargar la batería, y finalmente Battery Hold , si quieres favorecer el ahorro energético.
El Q7 e-tron también puede aprovechar un empuje adicional (función “boost” en el panel de instrumentos), navegar (“navegar”) y también recuperar energía en desaceleración, gracias al motor eléctrico utilizado como alternador.
Coche perfecto para largas distancias y con potencial deportivo, el nuevo Audi es uno de los coches híbridos del mercado que garantiza más espacio a bordo (capacidad del maletero de 890 a 2.075 litros ). Después de la preventa a finales de 2015, el Q7 E-tron se lanzará al mercado a partir de la próxima primavera.
Precios: base desde 83.700 euros.
Cabe destacar, además, que Audi también ofrece la versión híbrida del nuevo A8: un híbrido enchufable con una autonomía de unos cincuenta kilómetros en modo eléctrico. Debutará en el mercado en 2018.
Coches híbridos: oferta de Hyundai
Otra novedad reciente es la que ofrece la multinacional coreana. El modelo IONIQ , que llegó al mercado italiano en noviembre de 2016, es el único modelo en el mundo que está disponible desde el lanzamiento en los tres modos de energía más ecológicos, a saber, eléctrico, híbrido e híbrido enchufable.
Veamos estas dos últimas versiones, haciendo referencia a la lista de coches eléctricos para el modelo eléctrico de cero emisiones.
Hyundai IONIQ híbrido
El sistema de propulsión consta de una unidad de inyección directa de gasolina de 105 CV y un motor eléctrico de 43,5 CV, alimentado por una batería de polímero de iones de litio. En total, desarrolla 141 CV para una velocidad máxima de 185 kilómetros por hora y una aceleración que le lleva a alcanzar los 100 km / h en 10 ″ 8. Equipado con una caja de cambios de 6 velocidades, tiene un consumo, frente a las distancias medias, de casi 30 kilómetros con un litro.
Precio: a partir de 20.700 Euros
Complemento Hyundai IONIQ
El año pasado llegó un modelo disponible en acabados azules, tanto por fuera como por dentro. El plug-in desarrolla la misma potencia general que el modelo híbrido visto anteriormente y se caracteriza por la amplitud del habitáculo y la "sensación" de alta tecnología. El motor eléctrico con el que está equipado es de 61 CV (frente a los 43,5 de la versión híbrida).
La autonomía en modo eléctrico puro es de 50 km, gracias a la mayor capacidad de la batería, unos impresionantes 8,9 kWh. Ambos modelos, Ioniq híbrido y enchufable, tienen una garantía de 5 años.
Precio: desde 30.650 Euros
Coches híbridos: la oferta de KIA
Kia Niro
El crossover híbrido ha estado en nuestro mercado desde septiembre de 2016. Una incorporación muy reciente a la lista, con un posicionamiento de producto muy particular.
Muy grande y confortable, con una cabina de alta tecnología, es un 5 puertas de 4,36 metros de largo. Está equipado con un motor de gasolina de inyección directa de 1,6 litros, con una potencia de 105 CV, flanqueado por un motor eléctrico de 43 CV . Las baterías, ubicadas debajo de los asientos traseros, son del tipo polímero de iones y tienen una capacidad de 1,56 kWh. Se recargan automáticamente gracias a la recuperación de la energía de frenado.
El consumo es muy bajo y las condiciones de garantía también son interesantes, que se extiende a 7 años.
Precio: unos 27.000 euros
Kia Niro: el crossover híbrido nacido es una de las innovaciones más recientes de la listaCoches híbridos: la oferta de BMW
BMW X1
Presentado en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt, la novedad entre las versiones de coches híbridos de BMW, con un tren motriz que debería estar compuesto por el motor TwinPower Turbo 1.5 de tres cilindros de gasolina (136 Hp) con cambio automático de ocho velocidades, combinado con el motor. eléctrico de 88 CV con transmisión dedicada de dos velocidades.
Para asegurar un mejor rendimiento de este SUV, según algunos rumores, la casa bávara podría incluso centrarse en un 2.0 litros de cuatro cilindros más potente.
En cualquier caso, debe mantener un bajo consumo (por debajo de 2 l / 100Km) con emisiones contenidas. El lanzamiento al mercado está previsto tras la llegada de las versiones gasolina y diésel a los concesionarios. Por ahora, ha debutado con cierto éxito en el mercado chino.
Precios : aún no se conoce la lista de precios.
BMW 225xe
Este es el único modelo de coches híbridos entre los que vemos que monta el conocido motor TwinPower turbo 1.5 de gasolina de tres cilindros con 136 CV conectado al eje delantero, en combinación con el motor eléctrico de 65 kW colocado en el trasero.
La caja de cambios es la automática Steptronic de seis velocidades. El sistema híbrido garantiza una potencia total de 224 Hp y 385 Nm de par, con tracción total gestionada por la electrónica de a bordo y sin conexiones físicas entre los ejes. En cuanto a prestaciones , el sprint de 0 a 100 Kmh se produce en 6,7 segundos, mientras que la velocidad máxima es igual a 202 Kmh, aprovechando todo el potencial del propulsor.
La recarga completa de las baterías toma tres horas y 15 minutos en el enchufe doméstico, una hora menos con sistemas más avanzados. Al seleccionar la configuración de conducción Max eDrive , el conductor tendrá unos 38 kilómetros de autonomía totalmente eléctrica, procediendo a la velocidad máxima de 130 km / h.
Reconocible por los logotipos de eDrive y por el enchufe para recarga de baterías, ubicado detrás de una solapa colocada cerca del guardabarros izquierdo, el 225xe cuenta con un consumo medio declarado de 2-2,1 l / 100 Km , con emisiones de 46-49 g / Km de CO2 .
Precio: 37.800 euros.
BMW 330e
Este nuevo modelo viene en el mercado al mismo tiempo que el lanzamiento de la serie 3 restyling . Equipado con un motor de cuatro cilindros TwinPower Turbo de 184 CV, que trabaja en combinación con un motor eléctrico de 65 kW colocado delante de la transmisión automática de ocho velocidades, desarrolla una potencia total de 252 CV y 420 Nm de par, gestionado exclusivamente por el eje trasero. .
Excelente rendimiento, con una aceleración de 0 a 100 kmh en 6,1 segundos y una velocidad máxima de 225 kmh, reducida a 120 en modo eléctrico. Para la versión híbrida de la berlina, BMW declara un consumo medio de 1,9-2,1 l / 100Km y unas emisiones de 44-49 g / km de CO2 .
Las baterías de iones de litio de 7,6 kWh, alojadas bajo el maletero, limitan un poco su capacidad (reducida a 370 litros) y se recargan en los mismos tiempos que el modelo comentado anteriormente, garantizando una autonomía de 41 km por viajes de cero emisiones.
Precios: a partir de 47.300 Euros
Suv X5 xDrive40e
Este modelo se encuentra entre los coches híbridos 2017 de la primera serie de la marca principal de BMW. Impulsado por un motor TwinPower Turbo 2.0 de cuatro cilindros, el motor de gasolina de 245 CV (350 Nm de par), combinado con un motor eléctrico de 113 CV (250 Nm), desarrolla una potencia máxima de 313 CV (450 Nm) , lo que garantiza el rendimiento. muy respetable (aceleración de 0 a 100 Kmh en 6,8 segundos, velocidad máxima autolimitada a 210 Kmh, 120 con solo tracción eléctrica).
La unidad eléctrica está ubicada dentro de la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades y está alimentada por una batería de iones de litio compuesta por 96 celdas, que por razones de seguridad y espacio a bordo se coloca debajo del piso de carga del maletero ( cuya capacidad varía de 500 a 1.720 litros) y se recarga a través de tomas domésticas normales, columnas públicas o, más rápidamente, con el especial Wallbox.
La autonomía en modo eléctrico es igual a 31 km . Según los datos facilitados por la Casa de Mónaco, el X5 xDrive40e puede recorrer 30 km con 1 litro de gasolina y emite 77-78 g / km de CO2 .
Versátil y cómodo, este nuevo SUV híbrido de BMW tiene tres modos de conducción para satisfacer todas las necesidades. Auto eDrive , donde el motor eléctrico garantiza el máximo rendimiento interviniendo en las fases de aceleración y arranque. Max eDrive , para aprovechar al máximo la conducción con cero emisiones.
Finalmente, Save Battery , en el que la electrónica mantiene un cierto nivel de carga de la batería, favoreciendo la acumulación de energía para su posterior uso por parte del motor eléctrico.
Este coche híbrido enchufable, al igual que los otros X5, cuenta con todos los servicios del paquete ConnectedDrive , más la función que permite gestionar la cadena cinemática de forma predictiva, interviniendo en función de las condiciones de la carretera y el tráfico detectadas por el navegador.
La aplicación BMW Remote , específica para complementos, le permite acondicionar previamente el habitáculo y comprobar el nivel de carga de las baterías, la posición de las estaciones de carga públicas y todas las demás características ecológicas.
El equipamiento de serie incluye el navegador profesional, el sistema auxiliar de calefacción y ventilación, el paquete de suspensión adaptativa Comfort con suspensión trasera neumática y el control dinámico de la compuerta.
Precio : a partir de 58.500 Eur.
i8
Más allá de las novedades, el superdeportivo i8 ágil, dinámico y eficiente sigue destacando entre las propuestas híbridas , el deportivo fácilmente reconocible por su típica forma cónica y la carrocería de líneas enérgicas.
Estas son sus principales características: arquitectura innovadora LifeDrive, bajo centro de gravedad, grupo eléctrico de 96 kW y 131 Hp en el eje delantero, motor TwinPower Turbo 1.5 de tres cilindros, 170 kW de gasolina y 231 Hp en el eje trasero, en el sistema híbrido aceleración de 0 a 100 kmh en 4,4 segundos, velocidad máxima de 250 kmh, consumo de 2,5 l / 100 km, emisiones de 59 g / km de CO2, cuatro modos de conducción.
Precio: desde 139.650 euros.
Coches híbridos: la oferta de MINI
Con el Mini Countryman E All4 también el Mini hace su debut en el mercado híbrido. El crossover británico se convierte en híbrido enchufable, agregando un motor eléctrico de 65 kW (88 hp). El Countryman Plug-in cambia los modos de conducción según las preferencias y las condiciones de consumo: es delantero cuando se utiliza el motor de gasolina, trasero cuando se viaja en modo eléctrico, integral cuando se requiere el máximo rendimiento (modo max eDrive) o en condiciones de mal agarre.
La autonomía del motor eléctrico es de unos 40 km y por encima de los 80 km / h interviene el motor de gasolina. Eso sí, una autonomía no muy grande y pensada solo para desplazamientos urbanos, pero un sistema que permitirá ahorrar mucho combustible a quienes lo utilicen para desplazamientos urbanos.
Estéticamente hermosa la puerta para cargar la batería eléctrica en el lateral.
Precio: a partir de 38.000 Euros.
Coches híbridos 2018: la oferta de Mercedes
Novedades sobre el frontal de los coches híbridos también en Mercedes , que presenta la nueva edición del Clase E en el próximo Salón del Automóvil de Detroit , desarrollada sobre la base de la plataforma modular MRA , utilizada para el pequeño C. La sorpresa en cuanto a motor es el regreso a seis cilindros turbo en línea, una solución que había sido abandonada por la empresa de Stuttgart a finales de la década de 1990. Entre las diversas versiones proporcionadas no deben faltar las unidades híbridas gasolina-eléctricas, diésel-eléctricas .
Clase E Blue Tec Hybrid
Mientras espera los nuevos modelos de coche híbrido del fabricante alemán, puede seguir disfrutando de la innovadora y dinámica berlina propulsada por un motor diésel de cuatro cilindros biturbo de 2,1 l (204 CV y 500 Nm de par), combinado con un motor eléctrico de 20 litros. kW. Un coche perfecto para la conducción diaria, que cuenta con un excelente rendimiento (velocidad máxima de 232 kmh) y una cierta parsimonia para la categoría en términos de consumo y emisiones en el ciclo combinado, que son, respectivamente, 4.3-4. , 1 l / 100 km y 114-109 g / km de CO2 .
Precio: la versión Executive 54.194 euros, Sport 58.263 euros, Premium 63.107 euros.
Finalmente, pescando entre las novedades y avances que aporta la casa de Stuttgart, también conviene dar a conocer el Mercedes CLS , una variante híbrida suave que debutará a principios de 2018.
Coches híbridos: oferta de Suzuki
Y finalmente llegamos al primer modelo híbrido suave de Suzuki, el Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVS (Smart Hybrid System de Suzuki). Es un coche híbrido donde el motor eléctrico ayuda a un motor de gasolina que ya es muy eficiente por sí solo (el 1.2 DualJet) durante la aceleración. El subcompacto híbrido Suzuki Baleno es muy espacioso y está equipado con poco menos de 4 metros de largo (3995 mm) que tiene capacidad para 5 personas y equipaje.
Las prestaciones son respetables: la tracción delantera transmite toda su potencia al suelo y garantiza un 0-100 km / h en tan solo 12 segundos. ¿Y el consumo? Unos buenos 19,2 km con un litro , o 100 km con solo 5,2 litros.
La relación calidad / precio es muy interesante : apenas mil euros más que la versión gasolina B-Top, pero con una oferta, válida hasta el 30 de abril de 2017, con un descuento de 3.000 euros sobre el precio de lista. Bajamos a solo 14.600 Euros… Por supuesto, el reconocimiento de la tecnología híbrida te permite acceder a las exenciones y beneficios fiscales reconocidos por las distintas Regiones y Municipios italianos.
Precio: 17.600 Euros.
Muy interesante nueva entrada en la lista de coches híbridos, el Suzuki Baleno 1.2 DualJet SHVSCoches híbridos: oferta de Peugeot
De Alemania pasamos a Francia, donde Peugeot sigue presentando el que fue el primer modelo totalmente híbrido eléctrico-diésel del mundo, o el crossover 3008 Hybrid4 , uno de los coches híbridos más innovadores de 2018 equipados con tecnologías de vanguardia.
3008 Híbrido4
El sistema híbrido combina una propulsión eléctrica de 27 kW y 37 CV con un motor diésel 2.0 l HDI FAP de 120 kW y 163 CV, que funcionan de forma alterna o simultánea en función de los modos de conducción. En la puesta en marcha, durante los reinicios y a bajas velocidades, la propulsión está asegurada por el motor eléctrico, mientras que en autopista o en rutas extraurbanas la tracción se delega en la térmica.
La batería, ubicada en la parte trasera del automóvil, se recarga durante las fases de desaceleración y frenado, mientras que el sistema Stop & Start pone el motor térmico en stand-by o se reinicia cuando las condiciones lo requieren. Hay cuatro modos de conducción: Zev , 100% eléctrico; Auto , donde la electrónica gestiona automáticamente todo el sistema y las transiciones entre el motor eléctrico y térmico; Sport , para un comportamiento más reactivo, con cambios de marcha más rápidos o mayores regímenes del motor, y finalmente 4WD , para obtener la mejor tracción posible gracias a la acción conjunta de los dos motores. 3008 Hybrid4, en ciclo mixto, consume 3,8 l / 100 Kmy emite 99 g / km de CO2 .
Con una arquitectura exterior que recuerda a los SUV, el espacio interior de una minivan y el comportamiento en carretera típico de un sedán, el híbrido francés ofrece el máximo confort, combina potencia y control y es agradable de conducir. Excelente seguridad , garantizada por tecnología de punta, que proporciona el sistema Head Up Display ( para brindar al conductor toda la información sobre la conducción), control electrónico de estabilidad, freno de estacionamiento eléctrico, detector de obstáculos delantero y trasera, así como el Peugeot Connect SOS , es decir, la llamada de emergencia automática o manual.
Precio: 37.750 euros.
Coches híbridos: oferta de Volvo
Muchos habréis leído en las últimas semanas de la "revolución eléctrica" que ha anunciado la compañía sueca a partir de 2020-2021. Varios periódicos han presentado el avance de Volvo con titulares hiperbólicos, como "Volvo de 2020-2021 solo fabricará autos eléctricos", lo cual es al menos inexacto. Al leer el comunicado de prensa de la compañía sueca, de hecho, leemos que a partir de 2020-2021 todas las máquinas Volvo estarán equipadas con un motor eléctrico, junto con uno tradicional. No solo pura electricidad, entonces.
En cuanto al segmento sobre el que estamos escribiendo, los modelos híbridos enchufables y, noticias aún más intrigantes, los automóviles equipados con tecnología híbrida suave de 48 voltios están en camino . Ya veremos.
Pero las novedades previstas en los próximos meses son varias. Por ejemplo, entre los recién llegados al segmento de automóviles híbridos, también se espera el Nissan Juke, presumiblemente en 2018 o como muy tarde el año siguiente.
En este punto solo tienes que ponerte al volante de uno de los nuevos coches híbridos 2018, ¡para una conducción ecológica y eficiente!