Aquí está el primer puente vegetal en Londres

Un puente vegetal en Londres, el primero, está a punto de terminarse, pero muchos lo critican por ser poco práctico y caro

El primer puente de la planta en Londres está a punto de completarse, pero ya está inundado de críticas de los primeros ingleses ...

Desde el Canal de Panamá hasta el Estrecho de Suez, el anuncio de la creación de una gran obra siempre ha tenido respuestas conflictivas del público: ingenuos entusiastas y grandes detractores, especuladores y maleficios.

Así, cuando Boris Johnson, alcalde de Londres, anunció el inicio de las obras del Garden Bridge, como era de esperar, las voces se desataron absolutamente a favor frente a la gran mayoría de los absolutamente en contra.

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Uno se pregunta por qué un pueblo tan atento a la Naturaleza, como el inglés, está haciendo un muro contra un proyecto que, en el papel, dará aliento a una de las ciudades más transitadas de Europa.

La idea de un paseo verde sobre el río nació en 2002 por la actriz Joanna Lumley: un puente peatonal , desde cero, totalmente cubierto de árboles e innumerables especies de plantas más que unirá las dos orillas del Támesis desde Temple hasta South Bank.

Una construcción de hormigón revestida íntegramente de cobre, una pasarela verde de 367 metros de largo cuyo verdadero propósito , según la actriz inglesa, será "hacer latir los corazones más rápido y calmar las mentes atribuladas".

Aquí está el primer puente vegetal en Londres

El proyecto, diseñado por Thomas Heatherwick, el importante diseñador al que también se le confió la construcción del enorme brasero olímpico de Londres 2012, está inspirado en el New York Highline, la línea de metro en desuso cuyos costes de desmantelamiento se han evitado gracias al conversión de la estructura en un parque peatonal , que, entre otras cosas, también ha rehabilitado el entorno.

Aquí está el primer puente vegetal en Londres

La primera crítica se refiere claramente al factor económico: señala como otra especulación edilicia inútil más , cuya construcción costará 175 millones de libras, de las cuales 60 millones serán recuperadas con fondos públicos.

La segunda crítica amarga es su utilidad: la estructura, tal como está diseñada, no puede soportar más de 2.500 personas a la vez, por lo que el acceso será necesariamente limitado, no podrás detenerte para un picnic, no será parte de rutas. de eventos y no estará abierto a los ciclistas, una serie infinita de limitaciones inaceptables para un pueblo acostumbrado a disfrutar libremente incluso de las obras de arte.

El puente arbolado de Londres se llama Garden Bridge

Además, el puente será escenario, una vez al mes, de eventos y manifestaciones, mientras que sus puertas estarán cerradas regularmente desde la medianoche hasta las 6 am, esto, para los londinenses, se traduce en pocas palabras: Otra Atracción Turística más en una zona que ¡Ya cuenta más de 20!

Tercera crítica: ¿los costes de mantenimiento, que se espera ronden los 3,5 millones de libras anuales , se recuperarán por completo de los eventos mensuales o será necesario complementarlos con el pago de una entrada?

Defendiendo el proyecto está, a la vanguardia, su creador, Thomas Heatherwick, quien subraya cómo toda gran obra ha tenido su cuota de crítica, la propia Torre Eiffel como horrible ... Y de todos modos, si queremos comparar el puente vegetal con Londres con New York Highline, recuerde que está fuera del alcance de los ciclistas y tiene horarios de cierre. La estructura debe soportar necesariamente el peso de 3.000 metros cúbicos de tierra , fundamental para la supervivencia de las diversas especies vegetales, cuyo ciclo de vida ayudará a que la atmósfera y los colores del puente sean siempre diferentes según las estaciones, haciendo de la caminata una experiencia sensorial. completo desde todos los puntos de vista.

Dile a tus detractores que tal vez solo sientan envidia ...