Coches eléctricos: características, modelos y precios
Renault, Peugeot, Mercedes y Nissan: todas las grandes marcas están ampliando su gama de coches "cero emisiones"
Renault Zoe
Peugeot iON
Nissan Leaf
Renault Twizy
Citroen C-Zero
Smart ForTwo Electirc Drive
Tesla Roadster
La idea del coche eléctrico es ciertamente fascinante. Ecológico, verde, silencioso, ahorrador de energía : tiene todas las características para convertirse en la nueva frontera del transporte "privado". Por supuesto, existen dificultades , en primer lugar las técnicas : la autonomía limitada, la falta de una red de distribución generalizada dificulta la recarga cuando se está lejos de la "base" y la onerosidad de los métodos de producción, requieren llegar a la afirmación definitiva un nuevo salto tecnológico que hoy no es fácilmente alcanzable. Pero de todos modos: si en Italia las ventas de coches eléctricos siguen siendo extremadamente bajas en comparación con las totali (en enero de 2013 en todo nuestro país solo se registraron treinta y tres, con una incidencia insignificante sobre el total) este no es el caso en el resto de Europa. En Noruega, por ejemplo, el Nissan Leaf en las estadísticas del mes de marzo saltó al segundo lugar de la general en cuanto a número de coches vendidos , ha sido quinto en el ranking desde enero de 2013 y ya ha alcanzado las 4500 unidades entregadas en los 18 meses de comercialización en el país nórdico. .
El Tesla Roadster, el "buque insignia" de los coches eléctricos
Ciertamente, estos no son números alucinantes, sino señales que simplemente atestiguan la posibilidad de viajar con su automóvil sin dañar el medio ambiente de ninguna manera , sin producir ruido y con costos de “recarga” extremadamente bajos . Ciertamente, esta no es una idea nacida hoy, si es cierto que los primeros prototipos de un vehículo eléctrico se remontan a finales del siglo XIX, mientras que el primer coche eléctrico real data de 1958 , se produjo en Estados Unidos y se llamó Henney Kilowatt. y podría alcanzar los 95 km / h. En 1974 Fiat presentó, con poco éxito, la versión eléctrica de su " City Car X1 / 23", pero es evidente que el impulso decisivo y tecnológico para intentar un desembarco a gran escala solo se ha dado en los últimos años. El “buque insignia” es sin duda el Tesla Roadster , un biplaza estadounidense fabricado por Tesla Motors en colaboración con Lotus Cars y capaz de alcanzar los 210 km / h de velocidad máxima con una autonomía que puede llegar a los 400 kilómetros . Coche exclusivo para clientes de cierto nivel, si bien es cierto que el Roadster cuesta 99.000 euros y está disponible a partir de 2011 también en Italia, con la apertura del primer showroom de Tesla en Milán .
Coches eléctricos: modelos y precios en el mercado
Particularmente activo en el campo de los coches eléctricos es Renault , que ya dispone de una considerable gama de coches "ZE" de cero emisiones disponibles : junto al crosser urbano Twizy - biplaza, autonomía de 100 km, velocidad máxima de 80 km / h , precio de Lista de precios a partir de 6.990 euros dependiendo de la versión : en el Fluence y el Kangoo , se lanzó en marzo el Zoe , un automóvil innovador con un nuevo motor de 88 caballos, capaz de alcanzar 135 kilómetros por hora para una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros. . 21.650 euroses el precio básico de venta, al que hay que añadir el coste del alquiler de la batería que asciende a 76 euros al mes. A la espera de convertirse en un scooter eléctrico en 2021, el Smart Fortwo es la solución eléctrica de Mercedes. Su naturaleza es, como su combustión "hermana", fundamentalmente un coche urbano: 145 km de autonomía para 125 km / h de velocidad máxima , el Fortwo tiene una lista de precios que va desde los 15.900 euros para la versión coupé hasta los 19.900 euros. del convertible . Incluso Peugeot desde 2011 tiene su coche cero emisiones en su catálogo: se trata del iOn , un quattroporte compacto que alcanza una autonomía de 150 kmpara una velocidad máxima de 130 km / h . El precio de lista comienza en 28.000 euros.
Crédito de la foto: fogcat5